Hab so ein Teil mal bestellt. Erschließt sich noch nicht ganz, wie durch Unterdruck das System (nachträglich) entlüftet wird, wenn die Anlage bereits wieder befüllt ist ...
Ich kenn das Unterddruck entlüften nur bei leerem System.
Da zieht er zuerst die Luft raus, dann schaltet man um und er zieht die Kühlflüssigkeit rein.
Kumpel hat so ein Set.
alle verkauften ESD haben weiterhin eine Zulassung.
Sozusagen Bestandsschutz.
ich weiß wirklich nicht was du da meinst.
Mir ist sowas beim Getriebe nicht bekannt
Hehe - also doppelt gemoppelt. Da muss man erst drauf kommen, dem optimierten Dicken nochmal ne Schippe draufzulegen
Wie sind die Fahrleistungen? Hast 0-100, 100-200 gemessen?
Nein noch nicht gemessen.
Kann ich aber Mal machen 
Kumpel hat die Dragy Box.
Fährt schon anständig
Ja die Optimierung bot sich quasi an, durch das PPK ist ja auch nen größerer LLK verbaut.
Das macht doch nie einer. Weil dann meist die bittere Wahrheit zu Tage kommt.
Einfacher ist es doch, die Werbeversprechen zu glauben...
Ich muss keine Werbeversprechen glauben
Ich habe Insoric und kann selber messen.
Hab den aber mit PPK nicht gemessen.
Erst nachdem ich den optimiert habe.
316 PS - hattest Du deinen 30d mit PPK mal auf dem Prüfstand?
Nein der hatte nicht 316ps mit PPK.
Mit PPK habe ich den nicht gemessen.
Auto ist noch weiter optimiert worden.
Aktuell 316ps 686nm
Was meinst du damit?
die Schaltpunkte und die Schnelligkeit der Schaltvorgänge.
Das Drehmoment des Motors wird auch besser genutzt als mit der Seriensoftware.
Verbrauch ging bei mir deshalb auch ca 0,3l runter seit xHp.
Comfort Modus und D ist bisschen schneller und trotzdem total sanft wie Serie.
Comfort Modus und DS ist nochmal schneller, hier merkt man dann schon leicht die Schaltvorgänge.
Sport Modus in Kombination mit manuell schalten ist dann schon fast wie DKG, hier spürt man dann die Schaltvorgänge von der härte her wie bei nem e92 M3 mit DKG.
Schwer zu beschreiben, weil das 8hp Serie schon wirklich gut abgestimmt.
Beim 6hp ist der Unterschied viel größer.
ich finde xHp fährt sich gut.
Egal ob 6hp oder 8hp Getriebe.
Ich selber fahre die Stage 2 bei meinem Leistungsgesteigerten 530d.
Genauso habe ich das auch gemacht
hab ich probiert.
Egal was ich geändert habe, es kam immer das Standardlogo.
Geht anscheinend bei meinem nicht.
