Das umkreiste ist das Ansaugrohr…ich hab das Rohr an der Verbindung erstmal Richtung Kühlmittelbehälter gedrückt und festgeschraubt. Dann den Behälter an den beiden 6 Kantschrauben gelöst und soweit es geht nach rechts gedrückt und befestigt.
Hatte wegen dem Brummen im stand zwei mal die Motorlager gewechselt…einmal Original und einmal Corteco (Erstausrüster) hat beides kaum was gebracht erst das hier brachte Besserung.
Gib mal bitte Rückmeldung wenn es dein Problem gelöst hat.
Lös mal das Luftführungsrohr was am Kühlmittelbehälter ist und drück es soweit es geht an den Behälter ran. Danach löst du den Kühlmittelbehalter an den zwei Punkten wo er mit der Karosse verbunden ist und schiebst den zur Seite danach befestigen. Gerade eben gemacht hab jetzt Ruhe im Stand. In D brummt/dröhnt er noch minimal wenn Auto kalt aber 90% besser als davor.
Problem gelöst?
Hat Rallye doch auch gemacht. Aus Fernost bedeutet China für mich 
Meint ihr einen bei eBay aus China für 70-100€ kaufen? Hat das einer gebacken und kann berichten?
@ibo und alles ok mit dem Flansch, sind die vibrationen/brummen weg?
Hi, welchen Flansch hast du bestellt?
Gibt von 70-600€ welche.
Ja den Flansch kenne ich hab da aber noch nichts abgebaut. Ich hab ab 120-160 ein Brummen das definitiv von hinten kommt, egal ob Sommer oder Winterreifen. Damit fahre ich bestimmt seit 50tkm rum und es ist nicht schlimmer geworden. Frage ist ob dann die Einlegemutter reicht bzw. bei welchen Symptomen ich die rein machen muss?
Wenn die Zähne durch sind reicht dann der Reparatursatz Einlegemutter oder wie muss ich das verstehen?
Hi, hatte das selbe Problem.
Es ist die Lagerung des Differentials…sind 3 Buchsen die ausgepresst und eingepresst werden müssen.
Nach dem Tausch waren die Vibrationen weg.
