wenn da jemand was gemacht hat, würde ich das zuerst überprüfen.. vielleicht falsch montiert
Ich wüsste nicht, wie ich die korrekte Funktion der Stange überprüfen könnte 
Beiträge von rodger
-
-
Alles anzeigen
ich denke deine drallklappen werden hängen und sich verklemmt haben . . .
manchmal kann er wohl auch durch die hängende ansteuerung in den notlauf gehen . . .
wieviel kilometer hat er runter ? die ansaugbrücke sollte ausgebaut werden und der ganze dreck entfernt und die drallklappen wieder gängig gemacht werden . . .
viele grüße
Das Auto ist 186k km alt und vor 7 Monaten habe ich 2 Einspritzdüsen erneuert, in der Zwischenzeit hat der Pumpenfahrer auch den Ansaugkrümmer überprüft und er war in perfektem Zustand... so auch die Torsionszungen!
Könnte die Steuerstange einfach nur feststecken?
-
Guten Abend, ich habe diesen Fehler (eigentlich auch andere, aber die haben nichts mit dieser Diskussion zu tun)... kann ich die Funktionalität überprüfen, ohne den ganzen Verteiler zu zerlegen? Was bedeutet dieser Fehler konkret in Bezug auf den Verbrauch und die Leistung?
Vielen DankScreenshot_20240520_205400_Gallery.jpg
-
Nichts Ernstes, ich habe nur einen Test gemacht... wenn ich keine Veränderung bemerke, werde ich sie durch eine neue ersetzen, die Position ist so bequem
-
R2d2 Die Frage ist unklar (Schuld des Übersetzers)
Sie fragen, ob das Benzin auch den ganzen Schmutz auf der Innenseite entfernen wird?
-
Eintauchen in Benzin... Ich werde es etwa drei Stunden lang so lassen. 20240415_114228.jpg
-
Irre ich mich vielleicht, aber brauchte ich dafür nicht sogar eine Spezialnuss, die an einer Seite offen war? 🤔
Vielleicht ist es in anderen Situationen unverzichtbar... in meinem Fall zu einfach
-
-
Danke R2d2... Ich werde versuchen, mit Vorsicht vorzugehen
-
Meiner hat 186k km, ich sollte die gleiche Situation vorfinden!
Übrigens, welche Schraubenschlüssel-Nummer brauchen Sie zum Abschrauben?
Danke
