Moin, du kannst die doch auch selbst besorgen und sagen baut die ein, und Achsvermessung musst du ja auch nicht unbedingt bei deinem Freundlichem machen lassen.
Beiträge von Xavian67
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Hallo Leute.
Ich hab einen F11 als 520D, Handgerissen, und möchte das Fahrzeug tieferlegen. Passende Eibach 30mm Federn hab ich schon. Allerdings habe ich noch daran gedacht die 12mm Supersport Federauflagen zu kaufen, damit ich irgendwo zwischen 35-40mm Tieferlegung bin (meiner ist ja deutlich leichter vorne als ein Fahrzeug mit Automatik).
Nun hat das auch schon beinahe 210tkm, meines Wissens wurden noch nicht die vorderen Dämpfer getauscht (denn hinten sind es auf jeden Fall noch die Ersten bei dem Hängearsch). Ich bin allerdings auch arg mit dem Fahrkomfort zufrieden, ich möchte kein knüppelhartes Auto haben. Um die optimale Kombination zu fahren, braucht es bekanntlich kürzere Dämpfer, allerdings ist mir hier außer den Bilstein B8 nix bekannt. Mein persönlicher Favorit wären die roten Koni Dämpfer gewesen, dazu äußert sich aber leider niemand bezüglich einer Tieferlegung.
Ist jemanden noch etwas passendes für meine Pläne bekannt? Das Fahrzeug hat kein M Fahrwerk.
Wen du zu Koni tendieren tust, wäre auch Koni Orange eine gute Alternative, die hatte ich damals bei meinem E 46 drin und war super zufrieden, allerdings sind die nicht gerade günstig.
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ist üblich... für 400 kriegst aber auch noch Vmax und en Tuning Stage 1 dazu
Das erscheint mir aber sehr günstig, wo hast das den machen lassen.
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Hmm ich hätte evtl eine Idee, das es möglich ist das die Lüfterzarge Schwingungen überträgt, weil da ja der Lüfter gut arbeiten muss wen die Klima läuft.
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Klasse Arbeit sehr schick ?, Gruß aus RD ?
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Welcher Hersteller ist den schon Perfekt?
Kenne keinen?
Ehrlich gesagt finde ich die Klimaanlage in meinem F11 zu aggressiv, selbst auf kleinster Auto stufe und 24 grad ist mir das zu kalt.
Und im ECO Pro modus ist sie so gut wie nicht vorhanden hahaIm Eco Pro Modus kann man die Klima aber konfigurieren im I-Drive?
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Wird es denn heller?
Wen du dein Drehrad vom Kombi aufdrehen und im I-Drive auf voll stellst, das sind die besagten 100 % mehr kommt nicht,
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Soweit ich weiss ist es das selbe ob du jetzt die helligkeit im idrive auf voll stellst oder per coderung. Heller wirds nicht
Nicht ganz weil leider beim Lci I-Drive und Das Drehrad vom Kombi zusammen wirken.
Mit der Codierung von Altin wird das Ambilight komplett entkoppelt und lässt sich danach weder vom I-Drive noch vom Drehrad dimmen.
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Für den e46 gab es auch Meyle HD.
Das waren verstärkte Ausführungen.
War eigentlich nen muss beim e46 diese zu nehmen.
Meyle HD gibt es auch für den F10 / F11 ob auch für den x-Drive weiß ich nun nicht, aber das muss eben jeder für sich entscheiden. Da spielen eben Erfahrungswerte mit rein ?
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Ich liebe solche Aussagen. Null fundiert, weil wer will sagen, hab Meyle genommen, nach paar km waren die Teile wieder hin, ich hab Lemförder und fahre schon 400tkm, die Teile sind toll?
Gruss Andi
sry. wollte Altin zitieren
Kann passieren.?
Also ich bei meinem damaligen E46 Meyle genommen, und denke mal man Kann mit beiden Pech haben Meyle oder Lemförder, für mich machen beide ein qualitativ guten Eindruck.