Beiträge von Xavian67

    MKL = Motor Kontroll Leuchte,


    Aber Hartmut du fängst wieder so an, ja will ich nein doch nicht.


    Es bringt alles nix wen du eine verpfuschte Motor Software auf deiner Kiste hast, oder hast endlich die Original SW drauf?.

    Es ist eben NUR ein Assistenssystem, mehr nicht es soll der Fahrer nur unterstützen.


    Leider denken viel zu viele das macht mein Auto Automatisch, sie zb Licht einschalten Schulterblick usw.


    Bestes Beispiel Nebel am Tag oder einsetzende Dämmerung, da bekomme ich immer ein dicken Hals, ich habe doch Tagfahrlicht oder mein Auto schaltet von allein das Licht ein, eben nicht sonst wäre die Kiste hinten nicht dunkel.

    Ist der größte Müll der erfunden wurde vorne Tagfahrlicht aber hinten dunkel.


    Genauso Nebelschluss Leuchte, warum gehen die scheiß Dinger nicht ab 60km\h aus, weil ja bei jeder Gelegenheit das Drecksding eingeschaltet wird.


    Durch die ganzen Helferlein und Arroganz mancher Fahrer verblöden immer mehr und können nicht fahren.


    Ps: sorry fürs aus kotzen.

    Naja in den Lkws sind die Abdeckungen für den Radar bis heute nicht beheizt, geschweige das man sie mit Druckluft frei pusten könnte, deswegen wundert es mich bei den Pkws kein bisschen :rolleyes:

    Bei mir zumindest arbeitet Nightvision auch ohne die im CID aktiverte Nachtsicht.


    Erkennt die NV-Kamera einen Fussgänger, Fahrradfahrer oder Tier auf oder am Rand der Fahrbahn, wird mir dass als Warnung mit Symbolbild im HUD angezeigt.


    Ob man das jetzt unbedingt braucht...ich hätte es wohl nicht bestellt.

    Schlecht ist NV wirklich nicht, besonders wen man immer Nachts unterwegs ist, in Verbindung mit den NV Spots eine gute Sache.


    Nachteil ist natürlich das man keine Nebler mehr hat, wäre n nicht schlecht gewesen die NV Spots mit Nebler Funtion.


    NV Sicht im NBT ist bei mir eh Grütze da Ich nur ein verschwommenes Bild habe, müsste mir ein neies Glas bestellen, wobei der Preis aber zu extrem ist.

    Na immerhin funktioniert es fein im Hintergrund. Aber ich vermute auch das ein anständiges Licht dabei wichtiger ist als Night-Vision, zumal es glaube ich nicht günstig als SA war.

    Ich finde ACC Göttlich auf der langen Autobahnetappe, oder im Stau bzw Zähfliesenden Verkehr, genauso ne Kolonenfahrt auf der Landstraße wo der Vordermann schwer zu überholen ist und ständig im Tempo am pendeln ist, sehr nervig ohne ACC geworden, so juckt es mich nicht mehr und ich fahre brav hinterher.

    Allerdings gibt es Situationen wo ich wünschen würde den Tempomat ohne ACC nutzen zu können, das dies nicht separat deaktivierbar ist finde ich sehr schade. Gerade in der Stadt reagiert das ACC eben auch auf einen alleine vor dir bummelnden Radfahrer rechts am Fahrbahnrand und das nervt etwas, um nur eine dieser Situationen zu nennen.

    Kannst doch das ACC deaktivieren, musst nur länger den Knopf gedrückt halten wo du den Abstand einstellst.