Beiträge von turbienchen

Wie sporadisch war der Fehler bei dir? Ich hatte den immer mal wieder auf Injektor 4 bei meinem B47. Logfahrten mit Ista brachten aber nicht wirklich etwas raus. Seit ein paar Tausend Kilometern habe ich den Fehler nicht mehr gehabt. Habe nichts getauscht…

Soweit ich verstehe, ist wegen des „relativen“ Ausgleichs bei der Laufruhe nicht immer der offenbar problematische Injektor defekt, sondern dieser versucht dann den taatsächlichen defekten Injektor auszugleichen. Dann hat man ggfs den Effekt wie bei dir jetzt. Kannst du den alten Injektor von Zyl1 mal in Zyl5 einbauen?

Okay danke für dien Feedback, dachte ich mir schon.

Passt so ein Teil (Vorder u Hinterteil) auf ein LCI M Lenkrad mit Vibration? Der schwarze Schaumstoffeinsatz muss wahrscheinlich raus bzw zugeschnitten werden?! Schon mal jemand gemacht?

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a.aliexpress.com

Ich hatte es jetzt etwa drei Mal in ein paar Wochen, dass mein xDrive F11 beim Rangieren in der Tiefgarage etwas „ruckelt“, d.h. Im Vorwärtsfahren unterhalb Schrittgeschwindigkeit bei eingeschlagener Lenkung nach rechts für eine Sekunde so eine Art ABS-Pulsieren hat. Kann das was an den Antriebswellen sein? Rückwärts gibt es gar kein Problem. Ggfs ein Getriebeproblem beim Wechsel von zweitem auf ersten Gang? Habe ich noch nicht drauf geachtet. Ansonsten fährt er völlig unauffällig und es passiert auch eher seltenst, obwohl der Rangierweg immer sehr ähnlich ist. Kupplungszeiten sind i.O. Getriebespülung wurde vor 15tkm gemacht (Laufleistung 125tkm).

Habe Fehler 26EF00, NOX Sensor nach SCR Kat hat zu hohe Abweichung. Sonst keinen dazugehörigen Fehlercode. Bisher einmal aufgetreten vor etwa 500 Kilometern (2016er 520d xdrive mit 120tkm). Verabschiedet sich hier der Sensor? Kann man das mit IS*A validieren?

Adblue zapfe ich an der Tankstelle für schmale 80ct den Liter

Ich benutze nur manchmal die Lüftung, bevor wir wieder ins Fzg steigen. Vielleicht 5mal im Jahr.

Stage 1+ ist geflasht. B47 Motor.

Zwischendurch kam ja die Frage bzgl Tuningerkennung in ISTA auf. Habe gerade mit ISTA 4.39.20 gecheckt, es gibt weder beim Start noch bei der ABL eine Meldung.

Habe nun schon eine längere Autobahnetappe (1000km) mit meinem 520d xDrive LCI (Stage 1+) gemacht. Die angenehme Reisegeschwindigkeit liegt nun bei 180 anstatt 160 davor. Wagen geht jetzt auch viel williger auf über 200, das war vorher nur mit etwas Geduld machbar. Der Minderverbrauch hat sich etwas nivelliert auf etwa -5%, da man eher mal draufdrückt.. DPF Regeneration stand bei meinem vorger alle 420km an, jetzt wurde seit 900km nicht regeneriert, passt also mit AGR off.