Ich lasse meine trotzdem vorsorglich tauschen. Zusammen mit Pleuellagerschalen.
Kein Bock auf Motorschaden.
Beiträge von Fluchtfahrer
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WB Engineering. Sagst ihm einen schönen Gruß von Boris mit dem E93 335i mit N54 ?
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Kommt man durch die Ölwanne an alle drei Ketten?
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Öl kann 120-130 Grad ab. Viele Benziner wie N54 laufen serienmäßig schon ohne Belastung um 100 Grad.
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Was definitiv kein Rennwagen ist ist ein 535. Aber gut fahren und wenig verbrauchen kann der definitiv. Ausreichend ist auch ein 520d.
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Reingeschmolzen. Bei Kleinanzeigen findet man immer wieder gereinigte Ansaugbrücken um 200 Euro, da würde ich so eine kaufen, umbauen und meine dreckige für 50-100 Euro verkaufen.
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Leider mittlerweile am AdW ?
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Mit dem Montiereisen sollte es noch ok sein.
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Womit bekommst du die so bewegt?
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Typisch für Zugstreben. Muss man mit dem Montiereisen bewegen um zu sehen ob sie durch sind.