Wie habt ihr das mit den hinteren Türverkleidungen gemacht?
Komplett eingebaut oder das Leder Stück in der Mitte und die Lautsprecher Blende ausgebohrt und auf die Alte geklebt/ geschraubt?
Ich hab irgendwann die richtigen gefunden und dann eingebaut. Ich habe beiges Interior.
Aufpassenmuss man nur das die Gitter und Schrauben heile sind.
Ich habe alles von HK eingebaut und bin sehr zufrieden.
Gruß
Nabend,
gibt es eine Vorgabe wie oft man beim Automatikgetriebe das Öl wechseln sollte?
Gruß
Wenn du etwas vernünftiges bei mehr Lautstärke haben willst musst du mindestens auf HK hochrüsten. Riesen Aufriss, lohnt sich aber meines Erachtens.
Moin,
endlich geschafft. Nach über einem Jahr Pläne, Teile und Infos sammeln ist der Umbau auf HK und 4Zonen Klima mit SZ Fond durch.
Letztes Wochenende habe ich die Fond Sitzbank wieder eingebaut.
Ich habe mich aus Geiz (ca3100 Euronen) gegen die BMW Lösung entschieden und mir Heizmatten vom Sattler besorgt der diese auch nachher eingenäht hat.
Das Problem dabei war das die Matten einen Temperaturschalter haben aber ds Steuergerät einen NTC Widerstand erwartet. Also Schalter rausgeschnitten, Adern verbunden und vom Sattler den Widerstand einnähen lassen.
Stecker drauf, ans Steuergerät und fertig ist der Spaß.
Läuft einwandfrei, allerdings hätte ich mich doch für die Matten mit mehr mehr Heizdrähten entscheiden sollen. Die haben zwar nicht mehr Leistung, heizen aber gleichmäßiger. Kosten natürlich das Doppelte.
Gruß jiin
Brauchst den Sitz nicht zerlegen.
Unterm Sitz ist ein Modul wo die ganzen Kabel für den Sitz rangehen. Einfach nach Plan die richtigen pinsw raussuchen.
Mein KFZler hat mir mal gesagt, das der 5er keine Bremesen aus dem Zubehör verträgt.
Sind es Originale?
Gruß
Ich würde als erstes mal den Widerstand der Heizmatte und die des NTC´s messen.
nabend,
ich wollte morgen die Fondsitzbank und Lehne zum Sattler bringen zwecks Einnähen der Heizmatten.
Bank ist draußen, die beiden Seitenteile sind draußen, das Zwischenstück zwischen Lehne und Bank ist draußen, die Seilzüge zum Umklappen sind gelöst und die Schauben links und rechts welche die Lehgne halten sind weg. Aber das Ding will nicht raus. Sitz da in der Mitte noch eine Schraube?
Alles anzeigenhat deiner mit Baujahr 2011 überhaupt schon Euro 6?
War bei dem Baujahr nämlich Sonderausstattung und nicht Serie.
Wenn du noch Euro 5 hast, dann soll der Prüfer seine Arbeit richtig machen und die Trübung messen und keine Partikelmessung.
Partikelmessung erst ab Euro 6.
Wenn du wirklich Euro 6 hast und 4 Millionen Partikel, dann brauchst nen neuen DPF.
Deiner ist dann gerissen.
Jo, Euro 6. Mehrfach gecheckt.
Die ungefähren Kosten würden mich interessieren.
