So, war am Auto.
Habe die beiden Sachen auf aktiv gestellt wenn die Erinnerung nicht trügt.
IHKA = Standheizung in Bimmercode, Experten Modus wie schon geschrieben.
So, war am Auto.
Habe die beiden Sachen auf aktiv gestellt wenn die Erinnerung nicht trügt.
IHKA = Standheizung in Bimmercode, Experten Modus wie schon geschrieben.
Das weiß ich aus dem Kopf nicht mehr. Sowas kann ich mir nicht merken.
Mit solchen Sachen stehe ich eher auf Kriegsfuß. ![]()
Muss ich zum Auto und mit der App nachschauen.
Glaube war das IHKA im Experten Modus, da dann Zuheizer/Zuheizen oder so ähnlich.
Die Temparaturen von Florian kann ich bestätigen.
Seit ich hier im Forum gelesen habe das man die Standheizung als Zuheizer nutzen kann, habe ich das mit Bimmercode eingestellt.
Per OBD mit App ausgelesen stimmt das schon was er schreibt.
Bevor ich wusste das die Nadel im Kombi beim F11 auch nur Müll für Öl anzeigt, habe ich mich schon gewundert das nach 3-4 km schon über 70 Grad erreichbar waren.
Nach Kontrolle per App hat sich dann raus gestellt was wirklich mit der Temperatur vom Öl passiert.
Je nach außen Temperatur hat das Öl wirklich die Temperatur die er geschrieben hat.
So der Plan, muss aber warten bis die Frau wieder da ist.
Erst mal danke für die schnellen Antworten.
Bekomme den nicht drauf, nicht ganz eine Umdrehung dann ist er fest.
Wenn ich nicht ganz blind bin sieht die Geeindesteigung am F11 niedriger aus als am Adapter.
Kann den Adapter auf jeden Fall nicht bis zur Dichtung drauf schrauben.
Kann mir jemand sagen welches Gewinde der Behälter für Bremsflüssigkeit hat.
Habe ein Adapter zum wechseln mit E20 der paßt nicht.
Mit Datum sehen so aus
Gott sei Dank braucht der M550d den schmarn auch nicht 😀
Eine teure Baustelle weniger😎
Nach dem Löcher bohren könnte ein Flies auf der Abdeckung dies eindringen verhindern.
Ein Zirkulation der Luft ist damit immer noch möglich.
Die Nummer ist die richtige.
Bei meinen stand aber auch das Haltbarkeitsdatum dabei.
Habe ich jetzt auf die schnelle in deinem link nicht gesehen.