Beiträge von R2d2

Beim Chinesen gibt es die auch

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a.aliexpress.com

Leebmann24 ETK, Fahrzeugelektrik, Doppelflachfederkontakt,

Musst du deine VIN für eingeben

Da wo die roten Striche sind, links oder rechts, mit einem feinen Schraubendreher rein drücken.

Da ist eine kleine Nase am Pin.

Kannst auch Werkzeug dafür benutzt wenn du möchtest

https://www.ebay.de/itm/204396432590?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=7kiD21G_TYe&sssrc=4429486&ssuid=C1MCZfzcS9G&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

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Na der sollte ja wissen wie man das Relais fachgerecht prüft 👍

Elektronik ist nicht mein Fach.

Ich würde es ausbauen und auf die Spule plus minus drauf geben.

Dann hört man ja ob es schaltet oder nicht.

An den Schaltkontakten kannst du ja dann noch testen ob da auch Spannung durch geht.

Außerdem würde ich den Kompressor selber von Auto abstecken und dann mit einer separaten Leitung prüfen ob der läuft.

Das Kompressor Relais.

Der eine Fehler 480DA5 den du eingestellt hast könnte Kurzschluss haben.

Da sollte die Zuleitung als erstes kontrolliert werden

Zitat von rodger

Möchte mir niemand bei der Interpretation des Fehlerspeichers helfen, wenn sie beunruhigend sind oder nicht?

Danke

Hi, wenn du bei Bimmerlink auf den Fehlercode drückst, der in einem Steuergerät hinterlegt ist, wird dir eine Erklärung zu dem Fehler geöffnet.

Vielleicht hilft dir das ja schon weiter.

Ansonsten muss man das ja für jeden Code einzeln nachschlagen wenn man die nicht im Kopf hat.

Im Anhang ein Beispiel

Zitat von Austinkillaz

..... verlässliche Quelle wo man das Tacho zu 100% genullt wieder bekommt ?

Hier wird das für 69 Euro angeboten.

"Bimmer Coding Nordhessen"

bei K......zeigen zu finden.

Bei meinem gibt es K-CAN2 im Heck an ASD, TCB, Heckklappenlift und AHK wenn originale verbaut.

Leitungsfarben

gelb/rot für K-CAN2-H

gelb/braun für K-CAN2-L

Android.

PS:

Bin der Meinung das irgendwo stand das es Bimmertool bei Apple nicht gibt.