Hm, habe damit gerechnet hier kommen jetzt etliche Lösungen wie man das abstellt.
Wollte nicht extra das Kombi raus ziehen und dann ist es nicht von den Spangen.
Das war das einzig was mir da als Verursacher eingefallen ist.
Die Klappe an dem Fach ist bei meinem noch iO.
Besteht die Möglichkeit das die Spangen die das Kombiintrument halten Geräusche erzeugen.
Habe teilweise ein leises Brummen, hört sich metallisch an, aus der Richtung.
Wenn ich dann oben am Kombi drücke ist es weg.
Ist doch bestimmt nicht der einzige F11 wo das so ist.
Laut Beschreibung sitzt das an der Tandempumpe vom Dynamik Drive.
Ich benutze für mein M550d Bj. 2013 Glysantin G48.
Bis x/2018 passt das für alle BMW.
Die Exide mit 105 Ah ist die EK1050.
Genau, alles was zum Ziel führt ist erlaubt 😉
Falls es doch nicht geht 😭, hat Svenner ja schon den nötigen Tipp gegeben. 👍
An den nächsten fähigen Codierer wenden
Wischer Motor Sicherung ziehen würde mir da einfallen.
Zusperren und Standheizung einschalten.
Hupen wenn jemand zu neugierig wird.
Ja.
Obd2 Adapter z. B. , Kabel geht auch.
Und dann noch XDelete kaufen.
Bei meinem F11 12/2013 funktioniert das auch nicht. 🤔
Nach dem Kauf habe ich gedacht man kann damit die Einstellungen von Vorbesitzer zurück setzen.
Falsch gedacht, egal wie lange man den Knopp drückt 😬
