Wie läuft der denn nun? Besser?
Alternativ tausch den Injektor mal mit einem anderen Zylinder und guck ob der Fehler mitwandert.
Evtl. wirst noch einen kaufen müssen.
Wie läuft der denn nun? Besser?
Alternativ tausch den Injektor mal mit einem anderen Zylinder und guck ob der Fehler mitwandert.
Evtl. wirst noch einen kaufen müssen.
Wie war denn Zylinder 5 vorher?
Hast du evtl. Bilder von vorher und nachher von allen?
Ne. Der ist Fahrzeug und Herstellerspezifisch. Sogar unterschiedlich zwischen Fl und vFl.
Ja. Das Steuergerät bedient ja nur die Anhängersteckdose und die ist genormt.
Das originale Steuergerät ist die bessere alternative, da nicht nur die Beleuchtung gesteuert wird, sondern auch die Zusatzfunktionen die Anhängerstabilisierung.
Zu dem Steuergerät finde ich beim besten Willen nix außer einer Zuordnung E-satz zu Steuergerät.
2011er F11 ist auf jeden Fall K-CAN1, also orange/grün + grün. Ob das Steuergerät das nun kann... keine Ahnung.
Tue dir selbst einen Gefallen und kauf das hier:
Hier ist die Teilenummer von dem Halter: 61359195794
und hier 2x Mutter: 16131176747
BudSpencerF11 Da kenne ich leider keinen.
Aber folgendes mal prüfen:
Pin 39 und 19.
Bei Zündung an dann Pin 42.
Vorne die unteren vier Streben tauschen. Hinten muss normal nichts gemacht werden bei der Laufleistung.
Welches Modul hast du gekauft und von wann ist dein F10?
Teilenummer hier mal posten.