MuDvAyNe Habe nichts anderes behauptet.
Beiträge von Horsty
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Er hat die schwarzen schrauben verbaut. Das sind die alten. Die neuen haben wie alle anderen Schrauben auch die Zinklamellenbeschichtung und sind daher silbern.
Gelenkscheibe vorne und hinten für Automatikgetriebe 105mm 26117610061.
Edit: Hier ist dein Warenkorb.
Hier ist die PuMa:
Hier sind die Drehmomente:
26 11 Gelenkwelle komplett.pdf
Und so sieht das aus wenn man ganz viel Spass hat:
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Die schrauben zum Diff hin hat BMW im Teilekatalog auch geändert. Die haben nun einen anderen Antrieb. Glaub von E12 auf E14 oder so.
Im Bild oben sind noch die alten Schrauben zu sehen.
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guck mal ob du corteco bekommst und wenn du die vordere hardyscheibe von alu auf gummi änderst, dann denk an die zentrierhülse.
und kauf vor allem die schrauben zum Diff hin neu und original. Mir sind da beim lösen die köpfe abgeschert.
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da muss einiges ab. griff weiß ich grad nicht aber schloss muss raus. und die zierleiste richtung b-säule da sonst das innenteil vom griff nicht raus geht und dafür das gummi am fenster.
hab alles was ich demontiert hab dafür auch neu gekauft.
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Bei mir war das der Seilzug vom Außengriff welcher eingefroren ist. Ist richtig Arbeit und hab dabei auch ne Zierleiste gehimmelt.
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mit PU kommen die ganzen kleinen stöße durch. ist nix für nen 5er.
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ne. gegen den Uhrzeigersinn.
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Ich press auch die Lager um. Ist ja schnell gemacht und die Kinematik passt wieder.