Hier die SA codes für die Ölwechselintervalle:
| 8KA | OIL Maintenance 30TKM 24MON [1228] |
| 8KB | OIL Maintenance 24TKM 24MON [1236] |
| 8KC | OIL Maintenance 24TKM 24MON [1230] |
| 8KE | OIL Maintenance 12TKM 24MON [1231] |
| 8KH | OIL Maintenance 20TKM 18MON [1235] |
| 8KK | OIL Maintenance 15TKM 18MON [1229] |
| 8KL | OIL Maintenance 15TKM 12MON [1237] |
| 8KM | OIL Maintenance 12TKM 12MON [1238] |
| 8KP | OIL Maintenance 8TKM 12MON [1232] |
Da gibts ein paar bilder:
BMW M2 Forum - View Single Post - DIY: Rear View Mirror "Upgrade"
Du musst den Fuß tauschen weil der Spiegel ja für den F20 und F30 ist.
Beim Rahmenlosen vorsichtig vorne am Glas öffnen. Am besten mit einem Kunststoffhebel.
Also es sind originale Feder mit der Kennung VM wenn das jetzt falsch rüber kam.
Denny09 da steht VM drauf. Sind von meinem 525d
Je nach dem welche bei dir verbaut wurden. Hab noch zwei originale von meinem hier liegen.
Dann besorg dir mal ein enet kabel.
Can-Bus ist ein signal. Das kannst du mit dem Multimeter nur bedingt messen. Siehst du denn bei ecu abfrage das steuergerät in esys?
normalerweise nicht. für den preis kann man das rohr auch mal ersetzen da erfahrungsgemäß auch der Kunststoff mit der Zeit brüchig wird.
Das ist die Kurbelgehäuseentlüftung.
Teilenummer 13717810772
