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bar ist doch die Einheit für Druck, die Anzeige ist genau wie die Temperatur nicht funktionsfähig.
Ich hab heute schlecht geschlafen 😂
Natürlich ist nicht VOLUMEN die Einheit, sondern Bar. Mein Fehler
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bar ist doch die Einheit für Druck, die Anzeige ist genau wie die Temperatur nicht funktionsfähig.
Ich hab heute schlecht geschlafen 😂
Natürlich ist nicht VOLUMEN die Einheit, sondern Bar. Mein Fehler
Der Druck passt doch?
Es geht ihm doch nur um das Volumen und der Temperatur.
Wäre mir persönlich zu viel Aufwand…
Meine Meinung:
In der HU die Codierung rückgängig machen und nur anzeigen lassen, dass kein Druckverlust vorhanden ist.
Also mind. alle 2 Tankfüllungen den Druck prüfen 🤗
Hab welche von Conti verbaut
Alles supi
Die Günstigen funktionieren in der Regel auch ziemlich gut
Mal eine andere Frage:
Gibt es Sensoren, die weder Druck noch Temp können und nur prüfen, ob Druckverlust ist?
Welche hast du denn verbaut?
EDIT: Codierung könnte möglich sein, so wie dieses Unlock und Seatbelt fastened aussieht… kenne ich so nicht
US Import?
Perfekt, danke für die Rückmeldung.
Allzeit gute Fahrt
Top, danke für die Info
Allzeit gute Fahrt 👍🏻
Würde die ASB reinigen statt in eine günstigen Variante zu investieren.
Für den LD Sensor muss die ASB nicht ab
Wie viel hat der Wagen denn runter?
AGR optimiert? Viel Kurzstrecke? Wurde der Wagen schon mal gereinigt?
Pauschal kann man das nicht sagen wie du siehst.
Grundsätzlich halte ich nicht viel von den günstigen ASB und Ventildeckeln.
Von welchem Motor ist denn die Rede?