Also ich wollte mir anderes Lenkrad einbauen, Sportlenkrad gegen Sportlenkrad tauschen aber ich verstehe was du meinst, werde sowieso drauf achten. Danke 
Beiträge von Rob93
-
-
Bei dem Lenkrad mit Heizung ist eine andere Elektronik verbaut , der große weiße Stecker ist dann zusätzlich vorhanden
Kann ich Ihn dann trotzdem einbauen wenn meiner alte vibration und Elektrische Lenksäulenverstellung hat? Ich dachte das die Heizung dann über "Vibration" Stecker Spanung bekommt und ist Plug und Play mit codieren...
-
Achte drauf das das neue Lenkrad schon die richtige Elektronik drin hat, ansonsten musst du dafür zusätzlich Kohle ausgeben
Was heißt das genau? Also wenn der gleich wie meiner ist, nur mit Heizung dazu, dann müsste schon die Elektronik passen? Oder ist das Baujahr abhängig?
Ein Lenkrad mit „mehr Austattung“ kannst du problemlos einbauen wenn du deine vorhergehenden Tasten weiter verwendest. Das ACC ist bei dem Lenkrad eh nur der Tastensatz, der Rest des Lenkrads bleibt gleich.
Super, danke dir
-
Hallo Forum,
Hab das ganze hier gelesen und wollte noch was dazu Fragen: Ich habe ein f10 vfl mit sportlenkrad (paddels, vibration) und wollte die Heizung nachrüsten. Nun ich finde kein Lenkrad der 1zu1 die gleiche Ausstattung hat wie meiner. Ist es schlimm wenn ich mir ein Lenkrad kaufe das mehr Ausstattung hat als mein Auto? Kommt dann ein Fehler wenn ich das anschließe? Viele die ich gefunden habe, haben auch ACC drinne und meiner nicht...
EDIT: Wenn ich die Knöpfe/Tasten an die linke seite mit meinem alten austausche dann ist das problem mit ACC auch weg oder habe ich ein Denkfehler?
Danke im voraus
Grüß Robert
-
Hi, ich hätte mal eine Frage bezüglich die Injektoren für n53. Ich habe 1 Injektor ausgetauscht und mit ISTA "angelernt" bzw die werte geändert. Das problem ist das die ISTA meine werte anders speichert als eingegeben. Also ich weis das die letzte Ziffer abweichen soll, bei mir weicht ab auch die dritte Ziffer. Zbm. wert aufm Injektor ist 577 222 und von ISTA gespeichert wird 576 220? Hat jemand erfahrung damit gehabt? Auto fährt sich nach dem tausch ganz gut. Injektor habe ich neu bei BMW gekauft...
-
Dann sind sie nicht auf dein Fahrzeug codiert. Normalerweise steht das im Fehlerspeicher. Mit was wurde denn ausgelesen?
Würde mit Ista und noch ein anderen Programm ausgelesen (hab die Name vergessen)...
Na dann, muss ich zum codierer 😅. Danke für eure Hilfe 👍🏻
-
Wenn du deine eigenen wieder bekommen hast ist es das selbe Steuergerät und muss nicht codiert werden. Wurden ja nur mechanische Arbeiten durchgeführt.
Hi,
Was meinst du mit meinem eigenen, Nr.? Die überholte Dämpfer sind aus anderen F10 (gebraucht gekauft) aber mit gleichen Nr. Also aus 535i habe ich auf meinem 528i eingebaut.
-
Hi zusammen,
Kann mir jemand sagen ob die überholte Stoßdämpfer für F10 auch codiert werden müssen? Hab nämlich hinten zwei überholte eingebaut. Funktionieren einwandfrei, keine Fehler vorhanden (auch nicht beim auslesen) deswegen bin ich ein bisschen unsicher...
Bei mir geht es um 528i aus 2010 und die Dämpfer sind aus 535i 2012. Teilnr. Waren 1zu1 gleich.
Danke vielmals.
