Beiträge von Usy525d

Wie gesagt ich habe es sicherheitshalber getauscht da wo ich es schon offen habe ! Und spürbar war da jetzt kein Spiel. Ich will aber bei Gelegenheit nochmals Öldruckmessen…

Hallo also Stand der Lage ist so! Ich habe heute den neuen Öldrucksensor eingebaut von Delphi der erste den ich erneuert habe war von Hella Und den ölfilter habe ich auch nochmal erneuert anschließend 70km gefahren mit 20-30 stops siehe da egal was ich gemacht habe die Meldung kommt nicht mehr ! Es gab kein lagerspiel habe die pleul und hauptlager sicherheitshalber getauscht weil ich die ölwanne ja wegen der ölpumpe abbauen musste direkt alles neu gemacht Steuerkette usw… hoffe das die Meldung nicht mehr kommt

Ich habe jetzt einen neuen Öldrucksensor verbaut aber noch nicht gefahren ! Habe noch anschließend den ölfilter nochmals abgebaut und habe mini kleine Späne entdeckt leider keine Ahnung woher die kommen sind meiner Meinung nach nicht magnetisch da ich mit dem Magnet nichts raus bekommen habe werde heute Abend nochmal fahren

Ich besorg mir nochmal einen neuen. glaube zwar nicht das es daran liegt weil der ja schon neu kam. Wie meinst du das mit dem Kabel ? Wenn der abgesteckt ist sollte die Meldung nicht kommen wie bringt mich das weiter meinst du ob der sich auch ohne Stecker ankündig Was dann ?

Bei der 50d pumpe muss das hintere Teil getauscht werden mit dem alten dann passt auch die Bohrung ! Habe grad kein anderes manometer zur Hand leider. Das habe ich auch so gelesen das der Öldruckschalter erst bei 0.2-0.5bar eine Meldung gibt deswegen wundert mich das auch das der sich meldet bei den 0,8 oder 0,9 wieviel er auch hat… was ist denn eine logfahrt ? Ausgelesen habe ich mit 2 verschiedenen geräten zwar kein ista

Ja Kabel sitzt fest mich wundert halt nur das sich am Öldruck nichts geändert hat trotz neuer pumpe! Das dachte ich mir auch Öldruck sollte sich doch erst bei 0,4-0,5 melden ! Aber unter 0,9 kommt der nicht

Fehler Speicher ist leer ! Öldruck habe ich am öldrückschalter gemessen abgebaut manometer dran ! Bei Betriebstemperatur nach 40-50km fahrt ! Neuer öldruckschalter ist von Hella ! Im kalten Zustand messen macht kein Sinn kommt sehr hoch raus der Motor muss ja richtig warm sein 100 grad oder so

Hallo liebes Forum habe bei meinem bmw f10 525d n57 204ps ein Öldruck problem! Es kommt immer nach 35-40km Fahrt wenn der Motor warm Öl warm ist zu der Meldung Öldruck zuniedrig nur kurz vor dem stehen bleiben oder wenn der dann in Stand läuft oder steht! Habe darauf hin Öl Druck gemessen 0,8-0,9 bar habe im Zuge den öldruckschalter erneuert trotzdem keine Besserung! im kalten Zustand keinerlei Probleme ! Jetzt habe eine 50d Pumpe verbaut sowie pleullager Hauptlager erneuert und die Steuerkette auch 5w40 Öl rein wieder das selbe problem ! Kann mir einer weiter helfen ? Habe im Netz gelesen das sowas schonmal einer hatte jedoch am n47 bei dem war am ölfilter gehäuse irgendwas kaputt ! Bin echt verzweifelt was ich machen soll danke für eine Hilfe

Hallo hast du nur das Gelenk und die Stange die vom lenkgetriebe ins Auto geht ein geölt ? Habe das selbe Problem im 20-30min nach Fahrt quischt es bei mir mfg