Beiträge von OnkelMario

Nur als kleiner Tip :
Ich hab das Kabel mit der USB-Buchse einfach beim F11 hinten links in der Seiteklappe gelassen. Dann Brauch man es nicht umständlich verlegen. Den USB-Stick lasse ich sowieso meistens drin.

Wie sieht es eigentlich aus wenn ich das normale ( mit den gedruckten Zahlen ) Kombi gegen ein anderes normales Kombi tauschen will. Muss ich dass dann vorher auch flashen ?

Das würde ich ja gerne so machen. Leider hat der Händler erst nächste Woche wieder einen Termin frei.

Hallo F-Gemeinde,
Heute hatte ich mal wieder ein Problem mit meinem F11....
Ich fuhr gemütlich zur Arbeit und stellte plötzlich einen Dieselgeruch im Innenraum fest. Ich dachte erst das kommt von der alten Schleuder die vor mir fuhr.
Als ich auf Arbeit angekommen war, habe ich vorsichtshalber mal in den Motorraum gesehen. Da musste ich leider feststellen, dass im gesamten Motorraum ein Diesel-Nebel war.
Da ich ja noch eine Euro-Plus-Garantie habe, habe ich das Service-Mobil kommen lassen. Der demontierte dann Luftfilterkasten und alle Verkleidungen am Zylinderkopf.
Im Bereich der Injektoren war das gesamte Gehäuse voll mit Diesel. Diesen hat er dann mit Putzlappen versucht zu entfernen. Man konnte anschließend aber auch bei laufenden Motor
keine Leckage feststellen. Er meinte dass es evtl. die Rücklaufleitung der Injektoren sei. Hat jemand so etwas schon mal gehabt ?
Ich habe die Leitung telefonisch bei meinem Händler bestellt. Leider bekomme ich erst nächste Woche einen Einautermin...
Ich traue mich jetzt natürlich fast gar nicht mit dem Auto zu fahren. Ich bin aber darauf angewiesen.
Kann dass sein, dass die Leitung einfach so den Geist aufgibt ? Auto hat 111.000km runter.
Ich denke es könnten evtl. auch die Düsen sein.....oder zu viel Druck auf der Rücklaufleitung ?

...das kleine Loch auf der rechten Seite soll ein Lichtsensor sein ? Wofür soll der eigentlich dienen ? Der Lichtsensor ist doch unterm Innenspiegel an der Scheibe.
Ich dachte das immer wär der Empfänger für die Fernbedienung

Im CIC steht "Serviceanzeige nicht verfügbar" und er zeigt das Symbol mit der Hebebühne.
Im Kombi zeigt er nach dem einschalten der Zündung "Service in 19000 KM".

Das Black Panel macht seinen Namen jetzt alle Ehre. ...und bleibt komplett Schwarz.
Ich vermute dass dies jetzt nur noch E-Schrott ist. Hat bis dahin immer super funktioniert. Ich habe noch nichts von einer reanimationsmöglichkeit gehört.
Leider kenne ich keinen Codierer im Raum Frankfurt.
Dieser Fehler passiert mir auch nicht nochmal. Werde aber dann gleich auf 6WB umsteigen, wenn ich ein günstiges finde....

Ich hatte meinen F11 zur Erneuerung der Steuerketten beim Händler. ( das bekannte Problem beim N47-Motor).
Danach ging das Kombi angeblich plötzlich nicht mehr. Ich vermute dass ein Update gemacht wurde.
Das "alte" Kombi funktioniert nach dem Rücktausch ja auch. Aber nur zu 95 %.
Die Service Anzeige geht nicht mehr.
Gruss Mario

Hallo Leute,
nachdem mein Freundlicher mein Black Panel kaputtgeflasht hat möchte ich nun wieder das alte Analoge Kombi einbauen.
Weiss zufällig noch jemand welche Steuergeräte ich neu codieren muss nachdem ich aus dem FA das 6WA gelöscht habe ?

Kann man tatsächlich individuell belegen. Hab ich noch nicht gewusst. Auch dass sie bei Berührung reagieren war mir neu...

Für was ausser den Radiosendern sind die tasten noch ?