Es ist durchaus möglich, daß das Glühsteuergerät wieder defekt ist. Leider haben die Elektronikgenies bei BMW dieses Steuergerät an einer Stelle verbaut, an der es kaputt vibriert und zur Sicherheit noch gegrillt wird.
Testen kann man das einfach, indem man beide Srecker abzieht und testweise an ein anderes Steuergerät stöpselt. Kontaktprobleme am Stecker sind ebenfalls denkbar.
Okey, den dynamischen kann man sozusagen garnicht ausrechnen?!
Edit:
hab etz nen Dynamischen Rechner gefunde der besagt aber das gleich 285 ist näher am 245 ran!
Der berücksichtigt aber nicht, daß Du hinten mehr Luftdruck hast als vorne. Der berücksichtigt auch keinen Sturz...
Du rechnest den statischen Abrollumfang. Entscheidend ist aber der dynamische Abrollumfang.
Ich meine schon den Innenraum... Wie BMW das löst, weiß ich nicht. Bei VAG ist es so, daß irgendein Teil (Aktuator) die Spritzwand in Schwingung versetzt und so "Motorsound" im Innenraum erzeugen soll. Da ist das ganze unabhängig von der Musikanlage.
Du brauchst keine Empfehlungen. Dir sind alle relevanten Daten klar. Höchstalter, Ausstattung etc... Wenn Du einen Sechszylinder möchtest, dann lass die Vierzylinder außen vor.
Bei den ohnehin nicht üppig dimensionierten Bremsen würde ich keinen neuen Satz Beläge auf alte Scheiben machen. Je dünner die Scheibe wird, desto heißer wird sie.
Kannst bei Leebmann24.de selbst nachsehen. Gib Deine VIN ein, dann bekommst Du die passenden Teile. Beläge, Scheiben und Verschleißfühler.
echt? Schon ein wenig traurig bei einem V8 Benziner...
Leider ist aufgrund der Geräuschvorschrifren kein anständiger natürlicher Sound mehr möglich. Auch nicht beim V8. Die Ausnahmen gehen über (manipulierte) Klappensysteme oder Eintragungen bei "wohlwollenden" Prüfern.
Ich kenne das Soundaktuatorsystem aus den Skoda Octavia RS (identisch Golf 7 GTI). Das ist tasächlich nervig. Ich hatte das damals auch auscodieren lassen.
Wie kann ich das verhindern, sprich das der Fehler nicht mehr Auftritt?
Gar nicht. Ist technisch bedingt so.
Fahre normalerweise wirklich Richtgeschwindigkeit wenn frei ist 160-180 maximal, mit 17 Zoll Winterreifen (conti)...
Was wunderst Du Dich dann über 8 Liter? Völlig normal.
80% BAB... kommt darauf an wie Du da fährst... 
Ansonsten berichten einige, daß nach Beseitigung einer Verkokung der Verbrauch deutlich gesunken ist. Vielleicht ist es das. Verkokung taucht erst im Spätstadium im FS auf.
