Ich verstehe nicht, wieso ich gefühlt der einzige auf der Welt bin, bei dem die Osram Xenarc NBU ein kompletter Griff ins Klo waren….
Warum immer ich 😂
ich glaube immernoch das du keine echten NBU hattest.. oder die einbrennzeit bei dir einfach nicht vollständig war
die NBU brauchen bis zu 24 betriebsstunden bis die ihre voll und endgültige lichtfarbe erreichen.
Weil die NBU keine Straßenzulassung besitzen.
sorry aber blödsinn. leider liegst du nicht immer richtig auch wenn du sonst vielleicht viel über die elektrik der wagen weisst.
hier aber liegst du vollkommen falsch.
ich fahr die NBU seit Jahren. erst im VFL und jetzt im LCI E91
die D1S hat nicht nur der 5er sondern auch schon immer der E9x
und die NBU sind völlig regulär zugelassen als D1S. auch damals schon.
allerdings waren damals von den NBU sehr viele fälschungen unterwegs die vom original nahezu nicht zu unterscheiden waren.
und eben solche leute haben dann immer über miese ausleuchtung beklagt.
Die Wahrscheinlich, dass das abseits der HU bei Projektionslinsen auffällt, ist auch fast 0.
oder man hat das glück den prüfer zu "kennen" und der übersieht absichtlich kleinigkeiten wenn der rest vom wagen technisch verkehrssicher ist.
ich hab da auch son spezi hier. fahre da lieber 30min hin und weiß ich fahr so oder so mit plakette wieder heim 
Osram Night Breaker Laser
solange reklamieren bis das vernüftig erledigt ist
Wollen sie nur nicht kapieren.
vielleicht schon. aber die wollen um jeden preis ihre dämliche ideologie druchdrücken...
würden sie jetzt eingestehen das eautos unsinn sind würde ihr kartenhaus einstürzen...
E-Autos mit Akkus definitiv nicht, E-Autos mit elektrischen Antrieben und Brennstoffzelle denk ich schon.
für mutti die nur 15km zum einkaufen damit fahren muss und das ding dann in ihren eigenheim wieder über nacht aufladen kann meintwegen
aber für leute die ihre autos beruflich nutzen, die am manchen tagen locker 790km fahren müssen etc werden batteriespielzeugautos niemals das richtige sein.
efuels könnten alle verbrenner retten und das mit nahezu zero emission! also nachhaltiger und umweltfreundlicher als jeder tesla je sein wird
elektisch fahren wir auf der kirmes oder auf der carrerabahn!
punkt!
gibt Hersteller die das schon in Serie machen.
Im Prinzip fängt einer an und einige andere ziehen nach.
Sinnvoller wäre ne einheitliche Batterieplattform zwischen allen, das man die Batterie anstatt aufladen einfach austauscht wenn diese leer ist.
Quasi HotSwap wie beim PC mit Festplatten.
Anstatt Tankstellen dann Batterietausch Stellen bauen und fertig.
sinnvoller wäre es diesen e-müll ganz zu lassen und sich auf efuels etc zu konzentrieren.
eautos sind nicht die zukunft.
wer das glaubt der glaubt auch das was habeck und co von sich lassen...
die testen gerade den Akku direkt in den Rahmen einzubauen und zu vergießen.
Somit ist kein Akkutausch mehr möglich.
Da musst das Auto bei defekten Akku dann entsorgen.
total nachhaltig...
Road Map PREMIUM Europe 2023 (CIC HIGH) ist da und verfügbar !!
