schwarze felgen gehen generell nie 
Beiträge von shadow530
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dann definier doch mal was du mit bugs meinst?
was ist denn das vermeintliche fehlerbild bei dir ?
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hab next 2 2018 druff ist aber voller bugs ...
gbts schon was neueres ohne bugs ...vermutlich haste dir ne BETA andrehen lassen. das is bekannte das die oft unvollständig sind.
finals haben idR keine bugs etc
2019-1 is schon lange da
2019-2 wird vermutlich bald kommen
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MOVE 2019 ist da! (CHAMP2 Navi)
und Premium 2019-2 auch (CIC HIGH) -
Achja dass hab ich ganz vergessen...
Ich habe drei Felgensätze ausprobiert. Das Problem bleibt weiterhin bestehen. Auch die Bremsscheiben sind neu (original BMW).
Aber warum sollte es die Kardanwelle sein? Die Vibrationen kommen eindeutig von der Vorderachse.
Weitere Basteleien wie Spurverbreiterung etc. hab ich nicht drauf.prüf die hardyscheiben!
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die haben garantiert nen helicoil verwendet.
das is die gängige methode bei sowas.
beim x5 sollte es 1000€ kosten. 500 die wanne.. 500 der ein/ausbau
was aber völlig unnötig ist sofern die nicht beschädigt ist.
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selbes problem hatten wir am X5 E70 weil die werkstätten das immer verpeilen mit stahlschraube in Aluwanne
sollte auch um die 1000€ kosten...
wenn deine "werkstatt" was drauf hätte würden sie
- das Öl ablassen/auffangen und filtern
- neue, größere schraube nehmen
- neues, zur schraube passendes gewinde in ölwanne schneiden
- schraube rein, öl wieder rein, fertig.
so hat man das bei uns am X5 gemacht in einer BMW spezialisierten Fachwerkstatt wo noch echte Schrauber arbeiten (die restaurieren da auch oldtimer)
kostenpunkt für alles sagenhafte 78,81€
seitdem ist ruhe.
also such dir mal ne bessere werkstatt... ggf auch eine die an alten autos schraubt. die können nämlich oft mehr als die modernen werkstätten weils das handwerk an alten autos einfach erfordert.
kannst ja auch mal die sache mit dem neuen gewinde ansprechen.
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einfach die ganz normalen 4 stelligen codes eingeben auf der seite
funktioniert wunderbar
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ja gut mehrleistung is falsch formuliert...
er bekommt seine alte leistung wieder triffts eher.
er dreht besser hoch. beschleunigt besser. fährt sich nich wie n nasser sack.
fährt sich deutlich agiler.
das fühlt sich halt derzeit an wie mehrleistung wenn man sich an den schleichenden leistungsabfall den jeder motor nunmal hat gewöhnt hat
geht hier in dem fall um einen 2005er E91 mit M47
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Weil es ja auf diversen anderen seiten bei einigen immer wieder probleme gibt die BMW Fehlercodes zu entschlüssen hier mal eine Seite die wirklich zuverlässig funktioniert
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