Ich bau später vlt. den Cupholder auf VFL zurück und mach Fotos
Das muß jetzt nicht sein. 
Hab eins von meinem ex-F10
Beiträge von H@wk
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Ich finde den Geruch von Leder und den typischen BMW Geruch einfach super :))
Genau.
Und wenn der Geruch weg ist, wird´s eh Zeit fürn Neuen.
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Der VFL Cupholder hat noch so eine Art "Wippe" gehabt,
Auf dem ersten Blick fiel mir das jetzt nicht auf.
Hab gerade mal Bilder von meinem VFL rausgesucht.
Quasi kommt beim VFL der Einsatz ein pass cm mit hoch. Beim LCI geht lediglich die Klappe auf.Altin, beim nächsten mal bitte vorher/nachher Bilder machen.
Die Zeit muß sein.. 
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Der Facelift Cupholder ist wirklich schick.
Worin besteht der Unterschied zum VFL?
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Einmal "Zusatzdämpfer" bitte neu machen.
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Ah, ok.
Absicherung? Klingt wie eine Anti-Kulanz-Abteilung. Spässle. Dann noch einmal zur Klarstellung, mit dem Vorbesitzer meines Autos bin ich nicht verwandt und nicht verschwägert, auch gehört er mir nicht.
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Hmm, ich hab mir meinen Satz nun noch mehrmals durchgelesen, konnte aber nichts zweideutiges erkennen.
Vielleicht gibt "R6-Diesel" noch zu erkennen, wie er es verstanden hat.Benzo, meine mal gelesen zu haben, dass du auch bei BMW arbeitest. In München? Im Verkauf?
Meinen Ofen habe ich aus München geholt. Am 23.12. -
Für mich gehören zu so einem Auto irgendwie die Nebler.. wenn ich F10er ohne die sehe, gehe ich meist direkt davon aus, dass es ne nackte Bude ist (was es auch in 90% der Fälle ist..)
Na sei doch froh, wenn du die furchtbaren Dinger nicht hast solange er am Rest nicht gespart hat
Ich seh das auch so wie Altin.
Der Rest ist aber da wo er hingehört.
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Nebelscheinwerfer brauch ich auch nicht.
Mein Vorbesitzer hatte anscheinend auch kein Geld mehr für Nebelscheinwerfer.
