das 5W30er sei "zu dünn"
Es kommt auf das Fahrprofil drauf an.
Für den Ottonormal Fahrer langt es allemal.
Wer ständig mit dem Gas im Bodenblech hängt bzw. ein kleiner Heizer ist, sollte eher ein w40 Öl verwenden. Es ist temperaturstabiler und verkokt/verbrennt nicht so schnell.
Die original M5 Bereifung 295/35R19 ist im Durchmesser etwas größer als 295/25R21.
Um genau zu sein, sind die 19 Zoll 4 mm im Radius größer.
Ich habe meinen Namen gehört. 
Ich meine @Hawk ist auf seinem alten 550 295er auf der HA gefahren.
Exakt. Felgen waren 10x21 ET35 mit 295/25 R21. Eingetragen und hatte noch minimalst Luft zum Kotflügel. Heißt, passt nicht nur ein Blatt dazwischen, sondern 3 oder 4. 
287100 Lambdasonde: Sauerstoff Konzentration unplausibelhoch (bei Teillast)
287500 Lambdasonde: Sauerstoffkonzentration unplausibel niedrig(im Schubbetrieb)
Und das heißt in der Regel, dass die Lambdasonden sehr gut arbeiten.
Dein Restsauerstoff im Abgas stimmt nicht.
sowas motiviert mich nur umso mehr es selbst zu schaffen
Ganz genau. Manchmal ist der Weg das Ziel. Nur so lernt man es auch.
Gratuliere. 
Dort werde ich morgen gleich anrufen und mir ein paar Infos holen.
Mfg und danke
Ich war im Januar 2016 dort. Eventuell kennt er mich noch.
Ich habe es in der Nähe von Hannover machen lassen. Mit einem Top Ergebnis.
Fährt jemand von euch Felgen auf 11J ET40??
Wie man sieht, ohne was zu machen, unmöglich.
Das bekommst du nur raus, wenn du den MSD noch einmal öffnest.
