Beiträge von Svenner

Den defekten Griff tauschen

Der Sachverhalt ist schon immer eindeutig.

Bei der Hardware des Automatikgetriebes gibt es keine Unterschiede zwischen xDrive und RWD.

Zitat von Bmw f1O

Im Fehlerspeicher steht dieses gut cd951c

Nochmal, dieser DTC besagt, “Botschaft EPS ausgefallen”. Die DME bekommt von der EPS keine Signale mehr.

EPS = Elektro-Pneumatische-Servolenkung. Passt auch zum geschilderten Fehlerbild.

EPS ausgefallen.

Entweder ist das Steuergerät hinüber oder nur die Sicherung durch.

ESYS Version sollte egal sein. Kannst du nur mit einem CAN Logger direkt am AAG schauen ob sich da was bewegt.

Wenn es korrekt verkabelt ist sollte es über “ECU lesen” dann auch gefunden werden. Oder es ist defekt.

Welches AHM-Modul hast du denn LCI mit CAN2 oder das mit CAN1

Der falsche CAN-Bus oder die falschen PIN's

Dann passt doch alles im Screenshot von oben. Der AGR- Istwert wird auf die Abgasrückführungsrate geschrieben. Dann ist es sowas wie ein "virtueller" Regler.