Ja geht so
Grob durchgerechnet lag der Neupreis bei Rund 115000 € für einen 535D
.
Da ist aber noch kein Preis für die belederten Türverkleidungen etc. eingerechnet.
Gibts eine Möglichkeit den ehemaligen Neupreis rauszufinden über BMW ?
Nimmst dir die passende Preisliste, gehst die durch und drückst beim Taschenrechner immer "+" 
Ich kenne deinen 5er leider nicht, kann nur von meinem 5er sagen, dass ich in Tuning und Reparaturen in den letzten 18 Monaten über 8k investiert habe und ich ihn allein schon deshalb mit Sicherheit nicht verschleudern werde.
Tuning ist halt Hobby, das zahlt einem in der Regel niemand auch nur annähernd zurück. Reparaturen sind normal, ein Käufer erwartet (wenn nicht anders beschrieben) ein Fahrzeug in repariertem Zustand. Von daher beides nichts was einem signifikant mehr Taler bringen wird. Der Markt regelt das schon mit den Preisen
Natürlich habe ich das Handy während der Fahrt nicht in der Hand, egal ob 30er Zone oder Autobahn.
Du wirst es kaum glauben, aber ich bin so altmodisch erzogen, ich checke vor Fahrtantritt das Wetter am Zielort und POIs
Innerhalb von 2h kann sich das Wetter/der Niederschlag bzw. die Verteilung desselben manchmal signifikant ändern, sodass es während einer (längeren) Fahrt neuer Informationen bedarf Viel Spaß beim ausprobieren des Regenradars, es ist (wie fast alles beim iDrive) auch während der Fahrt gut zu bedienen. Im Gegensatz zum Touch-Wahn in manch aktuellen Kisten... 
Zeitlos schöne Felge, auf fast jedem BMW 
Mir persönlich ist sie am F10 aber min 1" zu groß. Weniger ist manchmal doch mehr.
Mich wundert, dass nicht angegeben ist wie viele Vorbesitzer der hatte. Wenn sonst alles i.O. ist sieht es nach einem fairen Angebot aus, zumal er so gut wie nix gelaufen hat.
Der hier hat noch etwas mehr Ausstattung, dafür aber auch mehr gelaufen, aber günstiger: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=276207498
Ich persönlich würde keinen mit xDrive kaufen.
Beim NBT kann man es auch einzeln buchen.
Bei Autobahn-Tempo aufs Telefon schauen? Hoffentlich nicht. Nutze oft die Online-Suche für Sonderziele und tatsächlich auch ab und an mal Wetter. Bei Autobahn-Tempo kurz ein Blick auf das Regenradar, das geht am iDrive doch ziemlich entspannt zumal man mit den Favoritentasten den Weg kurz halten kann
Für mich der Hauptgrund bei den Winterreifen zu wechseln war natürlich die Optik und das die 17er Winterreifen alle nur bis 210 gehen.
Wer sagt, dass 17" Winterreifen nur bis 210 gehen? Es gibt genug Auswahl an V-Winterreifen, auch für die Standardgrößen des F10/F11
Connected Drive Funktionen bekommt man aktuell mit -25% Nachlass
max 1 Jahr.
Gruß Stefan
Danke für den Hinweis, Dreck dass ich vor kurzem erst gebucht habe 
Das darf ja zum Glück jeder für sich entscheiden
Egal wie wichtig es dir ist, es wird nicht gehen.
Nur weil es nicht geht, ist es ja nicht unwichtig Und vielleicht ein guter Grund, gar nicht erst umzurüsten
