Beiträge von Straight-Six

Ja, ich habe auch das Sportlenkrad. Wenn ich was nicht leiden kann dann sind es klebrige Lenkräder, ich setze mich auch nur mit sauberen Händen ins Cockpit. Der Frosch ist evtl. mal einen Versuch wert, danke!

Danke dir! Also da glänzt meines ein bisserl mehr bei 10 und 14 Uhr.

Muß ich ja eh, hab keine Lenkradheizung...

Nochmals gefragt, ist das M-Lenkrad kleiner als das Sportlenkrad? Was ist daran besser außer der Optik?

Zitat von Eizzi

Auf keine Fall Glasreiniger !!nimm lieber den Interieurcleaner von Koch Chemie ! für die daily Reinigung. Ab und zu dann aber auch mit Colourlock Produkten reinigen

Das mache ich ja, ich nehme den milden Lederreiniger von Colorlock. Trotzdem glänzen die Stellen leicht seidig wo die Hände aufliegen.

Zitat von Schwabbi

Ich habe mit E-Modellen leider keine Erfahrung, kann aber sagen, dass das Lenkrad meines F30 selbst nach 110 tkm nicht wirklich glänzte.Das liegt aber wohl daran, dass es ein leicht konturiertes und nicht das glatte Leder ist, das am Sportlenkrad des F11 verwendet wird.
Ich bin hochallergisch dagegen, wenn das Lenkrad meines Autos glänzt wie ne Speckschwarte und reibe es fast täglich mit einem sauberen Tuch mit etwas Glasreiniger (dem Guten von Frosch) ab.

Hm, da kriege ich gerade Gänsehaut. Leder + Glasreiniger = Könntest du evtl., also wenn es nicht allzu viele Umstände macht, vielleicht ein Foto deines Lenkrades einstellen? Meines glänzt ganz minimal an den Stellen wo meine Händchen arbeiten, mit Glasreiniger geht das alles weg???

Zitat von Eizzi

Ich persönlich finde dass ein M Lenkrad in keinen Wagen mit Luxury Line passt

Weil...? Ich stehe nämlich vor der selben Frage. Hab das Sportlenkrad und grüble über dem M, ist das M eigentlich kleiner?

Zitat von AltinB1306

Wie alt sind denn deine Reifen, dass man an der Oberfläche noch alles erkennt?

Du meinst die Flanken? Kam gerade aus der Waschanlage.. Ich fahre die Reifen jetzt den zweiten Sommer.

Sauber ist Schwarz halt leider nicht lange, weißt ja selber...
VA 10 mm und HA 15mm hatte ich auch im Sinn. Erfordern die Scheiben immer Eintragung und TÜV oder gibt es welche mit Freigabe? Kann man eine Marke empfehlen? Ach ja, wenn du im Winter schon 10/15 fährst, was montierst du im Sommer?

Danke Florian! Hm, was wäre denn so gängig ohne zu übertreiben?

Ich fahre:
VA: Vielspeiche 455, 8,5J x 19 ET 33, 245/40 R19 94 Y, Sternmarkierung mit Runflat,

HA: Vielspeiche 455, 9J x 19 ET 44, 275/35 R19 96 Y, Sternmarkierung mit Runflat,

mit 30mm AC Schnitzer Federn.

Sieht dann so aus:

BMW_F10 - Kopie.jpg

Fährt jemand einen xDrive mit Spurplatten? Ist das tatsächlich so schlecht für's Auto? Mein hat mir sehr vehement davon abgeraten, das sei quasi Gift für den xDrive.