gut - grundsätzlich ist meine haltung dazu
wer 50er (Fake) Endrohre hat soll auch dafür den Service Steuer und Versicherung für Zahlen ... 
Ich würds bei all der mühe noch mit einem
etwas sportlicheren diffusor versuchen
welcher das Gesamtbild abrundet.
Mal langsam Sam mit der 8hp Braut.
Das hört idr nach kürzerer Zeit auf.
Turbo ... Türbö ... M550d
Windgeräusche und schwammiges Fahrverhalten da „könnte“ es sich ggf
auch um Stand der Technik handeln.
Der Rest den du beschreibst ... klingt
eher nach Unfallschaden.
Eigentlich hättest ja schon ausreichend
Fakten geschaffen ... kannst das ja alternativ nochmals von Fachkundigerhand
gegenprüfen lassen ....
Dem stimme ich zu. 250 geradeaus finde ich ziemlich langweilig, ist halt "Strecke machen". Aber aus dem Kreisel raus die Kiste auf 150 hochziehen ...
Naja mit so nem „M“ 550d F11 ist das durchaus recht Adrenalinreich mir vollem Rohr und seinem 2.3T schwabbl-fahrwerk
eine kurvige bucklige BAB runter zu holzen ... allgemein dürfte das von dir umschriebene aber auch ne Frage vom „motor/auspuffsound sein...
Wie hatten früher auch die 1er Golfs
frisiert ... kurz vor m begrenzer haben die
auch geröhrt wie n Elch ... war auch spaßig trotz nur 50 ps ...
Nee! Wie kommst du darauf?
Ich beobachte den BMW V8 Markt jeden Tag und warte auf meinen zukünftigen M550i mit 462PS, und ab Baujahr x/2019 gibts es den ja auch mit der 530PS-Maschine, die ich aber nicht möchte wegen dem Otto-Partikelfilter (OPF)!
Sagen wir so ... er wurde für mehrere monate eingestellt und kam dann mit
m m5 light motor wieder ... incl besserem abgas und deutlich mehr ps.
den von dem du sprichst bzw möchtest der
ist meiner erinnerung nach auch auffällig
geworden durch frühzeitige motorschäden.
Letztendlich wird man doch in die Rolle
zumindest über ein E Auto nachzudenken
hineingezwungen ... dee Rest kommt dann später.
Hab gesehen es gibt zb Carports mit so ne Solarzellen und Speicher ... muss sagen
wenn man sich beides leisten kann
dann wirkt das in kombi schon recht attraktiv.
der ganze kram hat hald das problem
das alles viel teuer , lange Amortisationszeit ! Die Technik selbst erneuert sich aber sehr schnell ...
Könnte man aktuell denken ... würd se aber wie unsere hersteller benz audi bmw
einstufen.
So n Tesla S kostet gebraucht auch noch ne
Stange. Denke so richtig “gut” ist der dann
in der nächsten Gen wenn er dann in DE gebaut wird.
Normalerweise geht das wie Butter.
Kuck mal ob das Kabel richtig liegt
oder bissl spray in die Leitung Schloss oder
ggf sind auch die Anschlagspuffer zu straff
eingestellt.
