180 Seiten?! Also ich habe keine Probleme. Und die Boxen sind am Ende alle die gleichen.
Meine Box mit CIC hat den Quadlock Adapter.
Beiträge von albern
-
-
Alles anzeigen
Leidee hab ich keine Anleitung bekommen und warte noch auf Antwort vom Verkäufer, würde aber gerne einbauen.
Hat wer schon ne Box ohne Quadlock Stecker eingebaut, finde nähmlich nur Video mit?!
Woher nimmt er Strom? Einmal ein Stecker an iDrive dazwischen und der andere beim Gangwählhebel?! Kann das sein? Finde sonst keinen Stecker der so ausschaut. FADE20F0-26DA-4B99-8D4C-C2BCDAD5A980.jpeg
Die Frage ist dann nur, wie kommt der Sound ans originale System?
Das sind beides Stecker für I Drive. Einmal für die alte 10 Pin Version und einmal für die 4 Pin Version. Kann mir nicht vorstellen das es ohne Quadlock Adapter funzt.
-
Die sind ja ganz schöne teuer geworden. Ich habe für meine 183€ bezahlt, jetzt kostet die 259€.
-
normale diesel sachen halt
Seh ich auch so. Der 530d ist ein sehr robuster Motor. Aber Pech kann man mit jedem Auto haben.
-
Also meiner hat die 200000km relativ problemlos gemeistert. Das einzige was ich am Motor gemacht habe waren die Glühkerzen, das Glühsteuergerät und das AGR Ventil. Und die Ansaugbrücke habe ich einmal gereinigt.
-
Dafür gibts keine Birnen. Die Seitenblinker sind mit LEDs.
-
Hast PN.
-
Mach mal den schwarzen Deckel von der Mechanik ab. Da drunter ist ein Bügel der das AGR auf und zu macht. Bei mir war der eingelaufen (weiße Markierung) und dann ist das AGR ab und zu hängen geblieben. Leider ist das auf dem Bild nicht so gut zu sehen. Im Vergleich ist da noch ein Bild von dem neuen AGR. Bei mir war auch so gut wie keine Verkokung am AGR.
Altes AGR
20200802_193306_copy_907x1612.jpg
Neues AGR
-
Hier noch ein Bild im dunkeln.20210703_235906_copy_907x1612.jpg
-
Hätte die Beleuchtung auf Rot umgelötet, wie den Rest der Ambientebeleuchtung
War ursprünglich auch mein Plan aber die LEDs sind so verdammt klein das ich das mit meinem Werkzeug nicht hinbekomme.
