Meiner läuft etwas leiser, wenn ich V Power Diesel Tanke. Ich habe auch den Smart Deal für 89,99€ abgeschlossen und dazu gab es noch 2 Wäschen im Wert von je 16€ (Wovon ich eine nur eingelöst habe) dazu.
Mit dem Smart Deal ist es schon recht attraktiv, sonst würde ich es aber nicht machen.
Das ist nicht gerade um die Ecke, sonst hätte ich gesagt, komm vorbei und wir schauen mal was geht.
Die Tür sollte sich instandsetzen lassen.
Es gibt wenige Betriebe die Alu richtig Instandsetzen können und da ist es meist sehr teuer. Alternativ sollte es ein Dellen Drücker vordrücken können und dann wird gespachtelt und lackiert.
Die Frage ist natürlich wie die Tür in der Realität aussieht, da man anhand von Bildern solche Sachen schlecht einschätzen kann.
Natürlich kann man sich bei einer gebrauchten Tür die Lackierung einsparen, aber meist haben die auch Beschädigungen, hinzu kommt noch der Umbau der Tür.
Wo kommst du her?
Dann müsste aber der normale Aral Diesel die beste Wirkung haben, da er ja auch reinigen soll.
Ich hatte den Stau Assi im G30 und fand ihn Genial.
Beim Kauf meines aktuellen F11 habe ich mich wie ein Kleinkind drauf gefreut. Beim ersten ausprobieren dann die erste Ernüchterung, er ist nur auf Autobahnen nutzbar. Also ab zum Codierer und das Problem erstmal beseitigt und dann noch gleich die maximale Geschwindigkeit auf 99 km/h erhöht. Das System ist sehr schnell überfordert und braucht immer einen Vordermann.
Hmm dann werde ich mir mal Orangen kaufen...
Neee, ich mag es OEM...
Das Holz ist der Hammer, habe mir mal ein 1:12 Z4 mit dem „Holz“ gebaut.
Ich fand die Kombination aus Alu und Zimt schon immer toll, also von 2010 bis 2019. Keine 4 Wochen nach dem Besitz, mag ich sie nicht mehr.
Ich bin auch ein Fan von hellem Holz, mein E61 hat das Individual Holz Riegel Esche Hell und das Finde ich grandios. Aber beim F10 passt es meiner Meinung nicht zu Zimt.
Esche Maser dunkel wäre für mich die beste Kombi.
Der Beifahrer hat das Bild gemacht. 
Mittlerweile kann ich das Alu nicht mehr sehen.
