Von dir aus gesehen hinten rechts müsste der Ausgleichsbehälter für's Kühlmittel sein.
Wenn du von oben reinguckst ist dort drin auf der linken Seite eine flache Plastikebene die Maximum bedeutet.
Bremsflüssigkeit ist über dem Kühlmittelbehälter utner der schwarzen Plastikabdeckung Richtung Frontscheibe.
Edit: Zu langsam. habe zuviel gephotoshopped. 
ich habe und nutze diesen von KS tools und zusätzlich noch ein paar Werkzeuge
https://www.amazon.de/KS-Tools-917-0779-Steckschl%C3%BCssel-Satz-17...
(kleiner ratschenkasten Proxxon, Picard Hämmer, Wiha Schraubendreher, Knipex Zangensets (Cobra für WaPu Zangen))
Ratschenschlüsselsatz (bei den ratschenschlüssel halt erst mit Ringmaul lösen und dann mit dem ratschenschlüssel rausdrehen,d ann kann auch die Ratsche nicht kaputt gehen)
https://www.amazon.de/14-Tlg-Ratschenschl%C3%BCssel-Set-Gabelschl%C...
Gabelringschlüsselsatz
https://www.amazon.de/BGS-1196-Maulringschl%C3%BCssel-Satz-3113A-25...
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Ich habe die originalen 82712347755 gebraucht für 60€ inkl. Versand bei ebay kleinanzeigen geschossen.
Immer mal die Augen offen halten 
Ich weiß, dass beim E46 die Original BMW Schneekette die Rudmatic Disc war, aber Schneeketten waren von BMW nur zugelassen für 205/50 R17, weiß leider nicht wie es beim F10/F11 aussieht.
Kann ich meine normale Windschutzscheibe einfach gegen eine Klima Komfort Windschutzscheibe austauschen.
Muss danach noch etwas geändert werden?
Bei mir habe ich damals bei meinem E46 auch von normaler auf Klimakomfort wechseln lassen, direkt bei BMW, nach einem Steinschlag.
Ich sollte den Differenzbetrag zur Klimakomfortscheibe beim BMW Händler hinterlegen, allerdings hat die Versicherung die KK Scheibe einfach übernommen und ich habe den betrag hinterher wieder ausbezahlt bekommen.
Radschrauben kontrollieren, andere Räder aufstecken und damit Probefahren, oder hochbocken und jedes Rad einzeln prüfen (schnell von Hand drehen, Axialspiel prüfen rechts-links, oben-unten, etc.)
Da sind manche Amerikaner zu stabil für gebaut, deswegen gehen die Sportsitze so schlecht, weil die sonst eingeengt werden. 
Der weiße Ölschlamm ist auch typisch für Kurzstrecke (Kondenswasser & Öl)
Sonst zur not einmal die Riemen abnehmen und kurz ohne Riementrieb laufen lassen, ob es einer der Aggregate, oder Spannrollen ist.
