Beiträge von Froop

    Vorbesitzer hat ahk betrieb gehabt dann stadtverkehr und 1x im jahr autobahn mit dem bot.
    Somit denk ich auch das was hinüber ist. Kein ölwechsel gemacht und ich habs bischen übetrieben vorgestern
    Ca. 150km auf der rückreise mit 250km/h gefahren bei der ausfahrt war der lüfter gut am kühlen und das getriebe hat gesummt.

    Rogatyn ist die allerbeste Adresse im Land. Bei Fredy hab ich damals mein Getriebe auch reparieren lassen. Der holt die Gurke auch ab.

    Ja Fredy kenn ich von vieeel früher im werk mal schauen was er morgen sagt.


    Sobald das getriebe warm ist gehts in den notlauf und die probleme kommen
    Auto steht im hof und wird nicht bewegt nicht das noch mehr schaden kommt

    Mechatronik wäre noch die günstiger Alternative. Rheingold sollte einen Fehler zeigen, wenn die Kupplungslamellen "unplausibel" (hin) sind.


    Ich würde raten zu ZF (bzw. ZF Vertragswerkstatt/ Servicestützpunk) zu fahren um den Fehler einzugrenzen. Zu BMW brauchst nicht fahren, die kennen sich nicht aus und bauen dir sowieso dann nur ein neues Getriebe ein. Reparieren/Überholen können die da nix.

    Ja werde ich morgen mal dort anrufen oder bei Rogatyn naja Mechatronik neu ist auch fast die helfte vom getriebe.
    Habs mit in... ausgelesen.
    Ein mechaniker meinte ölwechsel und filter und gut ist alles neu zurücksetzen und abwarten.


    Das auf dem bild sind die lammelen ???

    Hab das auto mit 106tkm gekauft nein es wurde kein öl gewechselt.
    Hab im moment 131tkm. Bj 2010.


    Das abarbeiten sagte fehler löschen und ob neues öl drinnen ist nach 2km fehler und ruckeln kammen wieder


    Ich hatte nur schalter bis jetzt und bin grad ratlos was ich machen soll oder wo ich mich wenden soll BMW no way
    Vorallem kurz vorm urlaub ☹️


    Gruss Schorschi

    Vorgestern von der Autobahn runter und er schaltete komisch
    Jetzt fs gelesen siehe bild.


    [Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=8301a0-1497788798.jpg]


    Jetzt steht die frage was defekt ist.


    Übersetzungsüberwachung kupplung a-e oder so ähnlich



    Sobald das getriebe warm ist ruckelt es bei allen schaltvorgänge
    Beim anfahren ruckelt es.


    Was könnt ihr empfehlen nur ölwechsel oder doch was schlimmeres ?


    Adaptionen wurden Gelöscht


    Grüß Schorschi

    Guten Tag freunde des Forums,


    Gestern das Auto vom Autohaus bekommen es wurden sämtliche steuergeräte codiert leider funktioniert meine Komfortöffnung nicht.


    Auf meine Frage was wir dann machen könnten bekam ich nur die Antwort das kann 200 € kosten bis 5000 €


    Wer ist Fit oder wer hat ähnliches Problem gehabt und kann mir weiterhelfen natürlich mit entschedigung.


    Gruss Georg

    Was willst du korrigieren? Das ist doch in Ordnung. 10-09 gebaut, aktuell auf 15-03 geflasht und dad CAS hat eine 14-11 sw. Nicht für jedes Steuergerät gibt es in jeder I-Stufe eine SW.


    Man müsste sich das mal vor Ort anschauen, der Fehler klingt extrem komisch 8|

    Ich kenn mich da "0" aus wenn du weiterhelfen kannst und aus München bist würd ich mich freuen
    Ich denke das cas hat nen alten stand und deswegen funktioniert das komfortöffnen nicht.
    Fs ist leer


    Gruss Georg