Beiträge von liky

Vielleicht beruhigt es die Frau ja, wenn sie weiß, dass der Abstandstempomat den Wagen auch bis zum Stillstand runterbremst, wenn er z.B. im Stau aktiv ist. Ansonsten der Frau klar machen, dass Audi bei Euro 6 nachbessern muss und somit moralisch nicht integer ist

Du kannst es mit einem JL 8-W7 probieren. Der funzt im Bandpass 4th-Order und wird so mit beiden Kammern um die 75l netto benötigen. Den Port kannste ja auch so positionieren, dass er schon etwas in die Skisacköffnung reinragt. Von der Stange kriegste hier nichts. Und wenn vorne schon alles über separate Endstufen läuft, muss der Sub ordentlich potent sein. Das ist leider keine einfache Angelegenheit, auch wenns vielleicht anfangs so anmutet.

Ich bin damals in nem Cabrio (Golf 3) einen ganz anderen Weg gegangen, da die Kofferraumanbindung hier auch besch... war. Ich habe 4x 16er pro Tür an eine Colli XI gehängt. Das machte Laune und zauberte mit den MT´s und HT´s eine Bühne aufs A-Brett, wie ichs nie wieder hatte. Nur Originaloptik - die geht anders

kann ich gerne mal machen. Fahre ja selber auch fast nur BAB. Die werden wohl ähnlich aussehen, wobei ich mit dem Licht absolut zufrieden bin

erfreuliche Nachrichten! Nachdem ich gestern den E93 beim hatte und neben Öl und Bremsflüssigkeit auch der Microfilter gewechselt und der Fehlerspeicher geprüft wurde, war heute der Dicke dort. Ziel: das selbst produzierte Problem mit der Feststellbremse lösen und die AHK verdrahten. Ersteres reduzierte sich tatsächlich nur auf ne durchgeflogene Sicherung, weil ich tatsächlich die eine Isolierung bei der Kabeldurchführung erwischt hatte. Zweiteres war laut etwas spannender, aber sie haben es gelöst.

Ich freue mich, ab sofort kann fleißig gezogen werden

Du kannst, wenn nur die Skisack-Öffnung zur Verfügung steht, eigentlich nur mit einem Bandpass 4th Order arbeiten. Das Thema Kofferraum kannst Du dann weitestgehend abhaken, da dann nicht viel Volumen übrig bleibt.
Ein Ersatzradfach gibts ja nicht mehr, so dass man dort auch nichts integrieren könnte. Ne Kiste einfach in den Kofferraum zustellen und dann durch die Öffnung anbinden zu wollen, ist halbgar und sorgt nur für Scheppern im KR. Du willst den Druck ja sicher im Fahrzeug und nicht das Klappern nach außen. Das wäre ein Style, der eher woanders hinpasst...

Wenn auch das Eton-System nicht reicht, dann gibts da noch die Lösung mit den Zusatzendstufen. Sprich hier doch mal Frank vom Carhifi-Store-Bünde.de an. Der kennt sich damit sehr gut aus.

Ansonsten muss man über radikale Umbaulösungen nachdenken. 1500€ sind übrigens schmal bemessen. Auch, wenn das erstmal hart klingt

leider passen die original Deckel nicht, aber das klär ich noch, damit da sich in der Mitte wieder ein Propeller dreht

Nachdem am Wagen alles Chrom und dies zum Blau ein echter Kontrast ist, werde ich dabei bleiben. Ist mal was anderes und die silbernen Felgen passen gut dazu. Sonst würde es wohl zu dunkel. Beim roten E93 passt das Schwarz dagegen super

Und hier mal montiert. Fazit: Ich fahre ein SUV 20171206_163623 (3).jpg

sie sind da und auch schon drauf... Vorher fix die Bremssättel analog zu den vorderen blau eingefärbt. Leider ist es schon dunkel, so dass es als Apetitanreger erstmal nur die hier gibt:

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Die Preise sind hier im westlichen Münsterland leider auf diesem Niveau. Der steht bei mir 2 Ortschaften weiter und ich hatte auf meiner Suche auch dort geschaut. Zugegebenerweise finde ich das Laufleistung-Preis-Verhältnis schon eher unattraktiv. Aber vielleicht habe ich damals ja auch ein richtiges Schnäppchen gemacht, allerdings eben nicht dort

Moin zusammen,

offensichtlich hatte ich mich beim Einbau meiner AHK doch nicht getäuscht und beim Durchbohren der Kabeldurchführung innen ein Kabel erwischt. Wahrscheinlich habe ich einen Kurzen produziert. Die Werkstatt sagt, Fehlerspeicher zeige an, Kabel Feststellbremse hinten rechts wäre unterbrochen.

Einen kompletten Kabelbruch oder dergleichen kann ich jedoch nicht finden. Ist es möglich/denkbar, dass bei einem Kurzschluss das zugehörige Steuergerät einen mitkriegt? Wie kann ich sowas testen bzw. welche Art der weiteren Fehlersuche wäre sinnvoll?