Beiträge von AltinB1306

Du musst die Kabel von der Pfützenbeleuchtung holen. Wennst von der Fußraumbeleuchtung holst, hast das jetzige Erscheinungsbild, da sie über die Innenbeleuchtung gesteuert werden.

Wenn Fehlermeldung erscheint, mal mit Rheingold auslesen. Steht bestimmt was im FS

Naja, um die Verkokung wegzubekommen, benötigt es nicht nur „handwerkliches Geschick“, sondern nen Strahler und Wahlnusgranulat. Sonst bekommst den Mist fast nicht weg…

Habs einfach nach Anleitung gemacht und es hat geklappt. Entweder es geht für beide, oder irgendwas ist komisch.

Schalten tut er definitiv schneller und er bleibt deutlich länger im unteren Drehzahlbereich ??‍♂️

Hier zum Nachlesen - ist schnell erledigt und braucht auch kein Ladegerät

Klaro - brauchst aber nicht. Volle PSDZ Data am Rechner und ab gehts.

Im 1. Gang schaltet er bei mir schon bei 1400-1500.

2. Gang 1800 Umdrehungen. Verkokung muss ich mir aber auch anschauen….

@malermeister

Ich hab generell nen Fahrstil, dass er so gut wie nie über 1800 dreht (auch beim 20d damals gleich) - ich mag aber das Brummen. Klingt knackig, dröhnt nicht zu sehr, genau die goldene Mitte für mich.

Gerade Alpina Software draufgeflasht - mei, das ist ein Traum!

Der nutzt deutlich mehr das Drehmoment jetzt, wirklich wunderbar ?

Für den R6 wirklich empfehlenswert!

Ne, wurd ja gefladert…