Beiträge von AltinB1306

Musst Stoßstange abnehmen und den NSW Halter (großes fettes Plastikstück) auf der Hinterseite rausnehmen (Plastiknieten mittels Cutter ausschneiden).

Jup

Meiner BJ 98 - da hatte der Rost den deutschen Pass.... er ist überall hingekommen

Hast von innen das gelöst, weilst den Fensterrahmen gar nicht gelöst hast...

Meiner hatte Liste 68k und der war recht überschaubar, wie wir wissen

@daniel.eder
Wird bei unserem Listenpreis nicht die NoVa inkludiert? Vielleicht sind bei uns deswegen solchd Unterschiede gegeben

Auf MT sollte es einen Beitrag geben, weiß aber nicht, ob da Bilder dabei waren..

Ich selber hab keine gemacht.

und ein bisschen weiter
"Dadurch kann es zu optischer Korrosion von bearbeiteten Flächen wie. z.b. an Fahrwerksteilen, bearbeiteten Anschraubpunkten, Schraubverbindungen oder an Oberflächen wie, z.B. an Gelenk und Antriebswellen kommen!"

Ist wirklich nicht schwer. Musste die bei mir auch tauschen, aus selbigem Grund

Brauchst max ne halbe Stunde.

Da geht es aber um Fahrwerksteile, nicht Karosserie.

Zugebastelte Buden sind in der Regel nie mehr Wert, als selbiges Fahrzeug im Serienzustand.

Beim Golf 3 und 4 ist es zB so, dass originale Buden, wenn auch nackt, die nie angefasst wurden und dem Werkszustand entsprechen, deutlich mehr wert sind.

Beim e39 nicht anders. Da addiert sich dann die Ausstattung nochmal dazu.

Ich persönlich würde einem auch nie mehr zahlen, weil er einen Spoiler, Diffusor, Auspuff, Felgen etc machen hat lassen. Das war sein persönlicher Spaß. Ausstattung ist aber wieder was anderes.