Bei meinem E39 war es damals ein kaputter Deckel.
Er ließ das heiß aufqualmende Kühlwasser rauslaufen.
Weder im Öl, noch unten war etwas zu sehen.
Damalige Diagnose bei BMW: Kopfriss.
Hätte meinen Vater knappe 2800€ mit Gebrauchtteilen gekostet und im Endeffekt derselbe Fehler ![]()
Bei VW ist das Problem mit den kaputtgehenden Dichtungen am Deckel des Kühlwassers. Dort wird sogar vorgeschrieben, wann das Teil spätestens gewechselt werden sollte.