Hatte dich mit einem anderen verwechselt, sorry.
Ändert trotzdem nichts an der Tatsache, dass das, was du verbaut hast, einfach draufgepappt ist und nicht wie das Original mit ner Einkerbung versehen.
Kann dir gerne auch weitere Bilder zukommen lassen, die genau das nochmal zeigen.
Wie G30 sitze in eine F10 und andere G11 G30 Müll.
Brauchst nicht reden mit deiner „F90“ Stoßstange. Ich bleibe bei original BMW 
Und PS: so ist es original. Mit Einpassung. Nicht draufgepappt.
Ticken kommt von der JBE, also wird irgendwas angesteuert.
Der Preis passt schon. Ausstattung gut, km auch im Bereich der meisten Käufer.
Hätte er noch Belüftung und ACC wären sicher auch die 21 vorne.
Wennst nicht weißt, wie es original gelöst ist, dann ja. Sonst ist das nur Müll.
Da merkt man aber, dass die „draufgeklatscht“ sind. Hat nichts mit dem Original zu tun.
Man könnte theoretisch spielen und den Abschnitt aus einer F3x/F0x B-Säulen Blende raustrennen und in die F1x B-Säule Plastikverschweißen und neu beziehen. Würd ich aber nicht machen. Schaut eh zigeunerhaft aus…
Ich kanns gerne nochmal schreiben. Facelift mit M-Paket und Standheizung haben keine NSW. Geht auch nicht, weil kein Platz ist.
Beim 50d gab es keine NSW
Beim AG ohne M-Paket gab es die NSW
Beim AG mit STH + M-Paket gab es keine NSW
Bei mir ist eine offen, eine zu. Keine Probleme.
Beim F31 hab ich beide Blenden offen (keine NSW drinnen + keine Abdeckungen für den Verschluss, also blanko zur Radhausschale), auch nichts passiert.
Mach dir darum keine Sorgen.
