Also könnte ich ein gebrauchtes AHK Steuergerät zu einem Codierer schicken, der trägt dort meinen FA ein? Dann verbaue ich es bei mir und BMW codiert mir das ganze Auto einmal mit FA der AHK?
Dachte nur wenn es Jungfräulich gemacht wird von einem Codierer kann BMW mir alles in einem Rutsch codieren.
Was wäre denn jetzt im Moment die aktuellste Karte für das NBT?
Hallo zusammen,
ich habe mir letzte Woche einen F11 gekauft (wird noch vorgestellt) und möchte eine Anhängerkupplung nachrüsten.
Laut ETK passt an meinem Touring die originale abnehmbare AHK nicht wegen der Integral-Aktivlenkung. Kann mir jemand verraten warum? Würde sonst aber auch die elektrische verbauen wenn nicht anders möglich.
Da ich noch keinen Laptop mit Diagnosesoftware besitze bin ich auf eine Codierung bei BMW angewiesen. BMW kann nur neue jungfräuliche Steuergeräte codieren, gibt es hier jemanden der ein gebauchtes AHK Steuergerät "zurücksetzen" kann? oder gar jemanden in meiner Nähe (PLZ 18439) der die Nachrüstung in meinem F11 codieren kann? Bei BMW gibt es im Moment keine AHK Steuergeräte mehr 
Mein Plan wäre jetzt die mechanischen Teile gebraucht zu besorgen, Steuergerät ebenfalls (sofern mir das jemand codieren kann). Den Kabelbaum würde ich neu bei BMW bestellen.
Die Rückfahrkamera und der Kick vom Komfortzugang sollen natürlich weiterhin störungsfrei funktionieren.
Ich bin euch jetzt schon mal dankbar für eure Antworten.
Wahnsinn was Federn und Felgen ausmachen - wirklich toller Touring!
Dein Nickname ist mir aus dem e39-forum bekannt
Elektrische Heckklappe und Komfortzugang - dann hast automatisch auch die Öffnung mit dem Fuß.
Geht das umgekehrt auch - also die Heckklappe mit dem Fuß schließen?
Sag mal Patrick, hast du eigentlich schon einen andere Bremsanlage verbaut? oder bist du noch mit der Serienbremse unterwegs?
Wahnsinn in welchem Bereich die Leistung und das Drehmoment anliegen 
Die Reiniger und Pflegeprodukte vom Lederzentrum haben es nicht matter gemacht, da das Leder sauber war, aber kein Topcoat mehr hatte.
So, sah es bei Kauf aus.
Einen schönen Touring hast du da 
Wie heist die Lederfarbe eigentlich?
Super Dokumentiert, wie damals im E39 Forum 
Ich lese hier auch fleißig in deinen Threads mit, weil mich die technischen Details die du hier postest sehr interessieren!
Du hast also mit geänderter Software, DPF raus (Kat drin gelassen), Ledeluftkühler und Raildrucksensor vom 50d die 348PS erreicht 
sehe ich das richtig?
hast du auch eine Bezugsquelle für den Ladeluftkühler?
Wie viel Leistung war ohne Hardwareänderungen möglich?
