Steht gut im Futter, so solls sein! 
Ich sollte auch um die 310PS und 630NM haben. LLK wird Ende Monat bestellt, dann auch nochmal angepasst. Vll ergibt sich danach mal ein Prüfstandlauf.
Bilder, Beschreibung und Skizze wären echt perfekt! Ich muss es in einer Mietwerkstatt einbauen, da wäre es schön wenn ich vorbereitet hin könnte.
Ja, könnte man. Allerdings mag mein F11 mit AHK nur Felgen mit Traglast ab 772,5kg aufwärts. Haben das die Alpinas in 8,5x19 ?
Müssste ich nochmal im Gutachten schauen, glaube was von 8xxkg gelesen zu haben.
Hätt nicht gedacht, dass du sie dir so schnell holst
Sind aber wirklich wunderschön
Angebot war gut, kommen aus einer Händler Insolvenz. 
Gestern gings nach München die neuen Felgen abholen. Geworden sind es Alpina Classic 3 in 20Zoll. Reifen werde ich zur Schonung vom VTG 245 und 285 fahren. Denke für Alltag und Österreich die beste Variante.
Schön Schön so ne neue Alpina Felge! 
Achja, hat etwas geschneit beim heimfahren. 
Hallo scheffe,
danke für die Info. Der Mertop siet aus wie die performance-LLK, die für ca. 900,-€ angeboten werden. Allerdings ist der Versand für 125$ schon echt frech.
Gekauft
Kannst du bitte berichten, vor allem wie die fehlenden Halter ausschauen?! Viele Bilder und ne Zeichnung wäre genial!
baust du ihn gleich ein wenn er ankommt?
Falls dir mal wieder langweilig wird,
könntest du die Klapptische vom F02 nachrüsten
Also gard schick sind die ja nicht, schauen aus wie bei den ganz alten 5ern... 
Passt, Danke. Dann müssen andere Federn rein wenns ned besser wird.
Du hast doch mit dem Adaptive Drive auch die EDC Dämpfer, da kann man doch die Federteller sowieso nicht verbauen oder gibt es da eine Lösung?
Asso. Wusste ich nicht. Warum nicht?
Die frage ist ob es an der Feder Vorspannung was ändert denn die ist mit den Eibach ned soo gut...
Hatte das gleiche Problem, ob H&R oder Pro Kit. Der 525D 4 zylinder ist vorne für die Federn zu leicht. Achslast nach Fahrzeugschein 1.100 Kg, sind die stärkeren Ferdern. Habe bei meinem, weil ich auch unzufrieden war habe ich vorne von Supersport die Federteller einbauen lassen, so ist er jetzt mit den H&R federn plus Federteller ca. 30mm tiefer gekommen. Heb dann hinten ca. 15mm absenken lassen.
Ich werde am Wochenende mal ein paar Fotos machen. ( 19 Zoll Felgen mit Spurplatten )
Hast du Bilder von den Supersport Federteller?! Bin am überlegen sie zu verbauen...
