Und ich finde dass ich beim N57D30T1 kein Stage 1 oder 2 brauche ...
Stage 1 ist mMn vertretbar und macht echt Spaß
hatte ja wie hier schon vor langer Zeit geschrieben en Modul vom Vorbesitzer mitgekauft und wollte nach dessen Defekt das Gefühl nicht missen 
Verbrauch ging auch runter 
Ein ausführlicher Post ist in Vorbereitung
das wär toll, denn viele Tuner können oder wollen gar nicht sagen was in dem jeweiligen Kennfeld angepasst wurde... etwas mehr Transparenz verhindert vermutlich wilde Spekulationen und schafft mehr Vertrauen
Steckverbinder vom Sitz prüfen und Kabel mal durchmessen
Alarmanlage ,habe ich aber noch nie aktiviert,ist eventuell ist die ja auch automatsich
So ists
meine Batterie ist 7 Jahre und ich kann das Auto locker 3-4 Monate stehen lassen ohne zu laden
dann ist das doch die Erklärung.. an OBD darfst nix stecken lassen
ist nicht normal...der schläft vermutlich nicht ein...
na Glückwunsch! 
Hi Ansgar, schau Dir erstmal den Stecker vom Gurtstraffer genauer an.. vielleicht ists nur oxidiert wenn die schon länger ausgebaut standen.
ist die weiße Braue am Scheinwerfer oder am Acrylglas?
hab die bei mir mit carbon abgeklebt.. hat noch keiner bemängelt 
…und innen etwas lackiert,
zeig mal bitte
