mit dem LIN BUS kommunizieren die Steuergeräte im Auto, dieser ist offensichtlich gestört oder unterbrochen. Es ist möglich das dadurch das Auto nicht "einschläft" und weiter hohen Stromverbrauch hat
Edit: Steckverbindung zur DDE prüfen, könnte Fehlerursache sein, wenn da einer dran war
nochimmer Unterspannungsfehler dabei, aber dem würde ich mal nachgehen...
"""
12 Motor electronics
28B400: Message (DT_RD_IBS_LIN, 0xF, LIN): Message from IBS (intelligent battery sensor)
failed
28CE00: LIN bus, communication: no messages received from glow control unit GSG
28CF00: LIN bus, communication: no messages received from IBS (intelligent battery sensor)
28CC00: LIN bus, communication: control unit has switched itself off from the bus (bus off)
"""
Ist der Bus irgendwo aufgetrennt?
Was ist kurz vor den Fehlern passiert?
erstmal alle Fehler löschen und neu auslesen, die meisten sind vermutlich durch die geringe Spannung entstanden
in der Bucht werden einige angeboten.. einfach dort mal fragen 
wenn es immer nahezu gleiche Temp ist, kann es eigentlich nur ein Sensor sein der leicht verschobene Werte bringt
kann der Vorbesitzer nichts dazu sagen?
Undichtigkeit, Drucksensor defekt... wird mit Carly schwierig
WD40 oder Bremsenreiniger 
Taste ausbauen und mit Wasser reinigen... ist doch sicher Cola oä reingelaufen?
Carly
hört doch auf mit dem Carly Kram... Preis Leistung geht da gar nicht 
ok, dann ist sie vermutlich wirklich defekt. Passiert zB wenn sie hart fällt.
Reparatur geht, aber lohnt sich mMn nicht.. gebrauchte kaufen, kostet keine 100€
PS: anlernen muss man sie, aber wenn nichts leutet wird das nicht klappen
