Beiträge von revoth

Tube Fine ist immer vorzuziehen. Diese bieten Strömungsgünstigeres Verhalten und durch die zusätzlichen kleinen Finnen halt bessere Wärmesbleitung.

Plate Bar war früher Standard, kommt auch immer noch dort vor, wo es kostengünstiger sein muss. Ist halt billiger herzustellen und erfordert weniger Toleranzen.

Zu all dem oberen kommt meist noch hinzu, dass die seitlichen Kästen, also die Zuführungen der Luft dann ebenfalls strömungsgünstig sein sollten.

Ob das jetzt alles bei einem 3.0 D oder 2.0D tatsächlich benötigt wird, lässt sich so nicht einfach sagen. Das hängt auch vom Rest ab, was halt zusätzlich verbaut werden soll. Bei größeren Turbos usw. Würde ich dort nicht sparen wollen.

Da gibt’s keine Bilder vom Inneren. Das entscheidende ist das Netz im inneren und ob es Tube oder Fine ist. Zudem ob es strömungsgünstig ist.

Wenn Geld vorhanden ist, würde ich eher zum Wagner greifen.

Hi zusammen,

bisher hatte ich bei meinem F11 bereits eine DM Lippe bzw. nun eine JOM Lippe im Design der originalen Performance Lippe mit angesetzten Flaps. Natürlich alle jeweils mit ABE.

Leider haben sich bereits beide nach kurzer Zeit trotz Kleben und Schrauben vom Wagen gelöst. Das jeweils bei Geschwindigkeiten über 200 km/h

Nun würde ich gern wissen, welche habt ihr verbaut und habt gute Erfahrungen. Wichtig sind mir eine ABE oder maximal Teilegutachten.

Besonders interessiere ich mich für die Maxxton, diese scheinen eine gute Qualität zu haben.

Mir fehlen halt nur Erfahrungswerte. Vielleicht kann mir hier die Community weiterhelfen.

Danke euch.

Mach ich gern. Danke für das Angebot.

Stimmt eigentlich die Nummer vom Kabelbaum des X3 noch?

61122183660

Laut den online Händlern ist der für den 1er aber nicht X3.

Wie ist denn da jetzt der richtige Ablauf um überhaupt was buchen zu können?

Mein bmw hat angeblich alle Services ab Werk. Wenn ich versuche das Auto in myBMW hinzuzufügen, bekomme ich keine Nachricht ins Auto zum Koppeln.

Somit kann ich weder was buchen noch was prüfen. Am Auto kan man ja nix machen oder prüfen?

Danke euch

Alter Thread, aber ich muss ihn noch mal hochziehen.

Möchte gern auf meinem F11 die Styling M373 fahren. Ich suche daher nun nach einem Radlast / Traglast Gutachten bzw. Schreiben von BMW, damit ich was beim tüv zum vorlegen habe.

Und nein, rein wegen COC reicht nicht. ich würde gernlegal fahren. Also mit Eintragung.

Besten Dank.

ich geh jetzt nach EBA. Das wären dann:

1x Halter 65159215494

3x Sechskantschraube mit Scheibe 07119902913

4x Sechskantmutter 07119904022

3x Prestol Käfig 32411095443

Lol, ich muss eh den Halter bestellen, also mach ich die Schrauben dazu.

Das zeigt nur jeweils 1x, weil das Bild jede Nummer nur einmal führt. Heißt aber nicht, dass der halter nicht mehrere Verbindungen zur Karosse hat, an der 2x von XX benötigt wird. Daher die Frage.

Das müssten jeweils die wissen, die bereits einmal sowas schon verbaut haben.

Zitat von Chefdocker

Es gibt anscheinend mehrere Halter die verwendeten werden können

Und wie viele Schrauben oder Sechskantmuttern braucht man jetzt zur Montage?