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  • Moin, zum brechen des Schalters bedarf es keiner Gewalt. Bei mir fiel erst die Auto hoch Funktion aus und gestern, sechs Monate später hatte ich beim hochfahren des Fensters den Knopf in der Hand. Ich fahre den 5er jetz seit gut 3 1/2 jahren und bin entsetzt das ein Auto von NP ~76tsd Euro leider nur in Sachen Haptik qualitativ hochwertig ist. Defekter AGR Kühler, Defekte Schmutzfänger der Stoßdämpfer hinten beidseitig gleich zweimal, Undichte Türen, Luftsäcke der Niveauregulierung defekt, Quits…
  • Hui, da bin ich ja aber mal positiv überascht. Bei BMW kosten die Ersatzbälge laut I-net ~ 220 Euro das Stück + Arbeitskosten (Stunde bei ~ 120 Euro) hätte ich gedacht das es Teurer wird. Aber prima. Vielen Dank für die Info. Das hilft mir auf jeden Fall schon einmal weiter. Schönen Gruß Zwackelmann
  • Danke für die Antworten, 489 Euro, da ein Balg um die ~180 Euro kostet gehe ich davon aus das es der Wechsel von einer Seite war. Wünsche allen ein erholsames WE Gruß Zwackelmann
  • Hallo habe die SuFu genutz aber keine passende Antwort gefunden, daher setze ich die Frage mal als neues Thema an. Nach sechs Jahren und ~140tkm mit meinem 5er hat sich nun hinten links der Luftbalg verabschiedet. Da ich, wie solls auch anders sein, seit Januar aus der Garantie bin gehe ich davon aus das von BMW nichts mehr zu erwarten ist. Von daher folgende Frage: Wie hoch sind ungefähr die Kosten wenn ich den Balg bei BMW wechseln lasse? Dank im voraus für die Antworten LG Zwackelmann
  • Ich meine Natürlich neu abgedichtet. Sorry :-))
  • Ach ja, wer seinen Turbo Ordentlich behandelt, hat normalerweise auch lange Freude daran. Warm fahren/ Kalt fahren. Regelmäßig Ölwechseln und nicht wie ein irrer ständig heizen. Bisher habe ich noch niemanden mit Turboschaden in meinem Bekanntenkreis gehabt. Fahren aber auch alle normal. Meistens erwischt es die Freunde des Chiptunings, welches dann auch gern und oft ausgereizt wird. Kann Gut gehen, geht aber über kurz oder lang dann doch in die Buchse wenn die Mehrleistung gern und oft abgeford…
  • Danke für die Antworten, werde die Bremsen in einer freien Werkstatt machen lassen. Material komm ich für die VA komplett auf knapp 400 Euro. Plus Arbeit sollte ich dann mit 500 - 600 hinkommen. Bei mir wurde der AGR Kühler getauscht, weil undicht. Ist aber bei BMW mittlerweile bekannt und ein Rückruf wurde eingeleitet. Mein Defekt trat früher auf und wurde auf Garantie gemacht. Wasser in den Hinteren Türen bei starken Regenfall da sich die Verklebung der Innenverkleidung gelöst hatte. Beide Tür…
  • Hallo, ich fahre jetzt seit 2 Jahren einen F11 535d xdrive. bin soweit sehr zufrieden. Was mich jetzt aber mal interessieren würde ist, ob sich in Einstellung Sport auch das Fahrwerk sportlicher einstellt, oder ob dieses Gefühl nur durch die strammer eingestellte Lenkung ergibt. Das Fahrzeug kann nur auf Sport/Comfort/Economy eingestellt werden. Weiter würde mich interessieren ob jemand von euch seine Bremsen an der Vorderachse bei BMW hat machen lassen und was er bezahlt hat. Freue mich auf eur…
  • F11 535d xD jetzt auf 10 tkm gemessen. Durchschnitts verbrauch 8,1 Liter. 60% Landstrasse 20% Autobahn 20% Stadt
  • Hallo, ich hatte mitte der 90er einen Honda Prelude 2.2 VTEC mit Allradlenkung. Das ganze nannte sich bei Honda 4WS (four Wheel steering) und ich habe nur positive Erfahrungen damit gemacht. Beim Fahrzeug handelte es sich ebenfalls um eine Elektrisch mitlenkende Hinterachse. Der Vorgänger hatte das ganze noch mechanisch. Die Hinterachse hat gleich/gegensinnig je nach Geschwindigkeit mitgelenkt. Der Lenkwinkel lag bei ~5° Bin dieses Fahrzeug bis 150tkm gefahren und hatte mit der Lenkung keine tec…
  • Hallo, kann mir jemand sagen worin der Unterschied zwischen der 8 Stufen Automatik zur 8 Stufen Sportautomatik besteht, ( von den Lenkradpaddeln mal abgesehen). Und wie sieht es mit den Fahrwerkseinstellungen Sport/ Comfort/ Eco Plus zu Sport+/ Sport/ Comfort/ Comfort+ aus. Ist das alles nur eine reine Software Geschichte, den Luftfederung haben ja beide und das Sportautomatikgetrieb kostet ja gerade mal nur ~ 300 Euro mehr? Wenn ja könnte man dann ja "Einfach" eineneue Software aufspielen. Gruß…
  • Danke für die Infos. Vieleicht höre ich ja wirklich nur die Flöhe husten werde mal versuchen ein Vergleichsfahrzeug zu fahren. Was mich halt wirklich nur gewundert hat, das sich das Nagelgeräusch nur in diesem Drehzahlband und in den ersten vier Gängen akustisch bemerkbar macht. Wobei das mit dem Drehmoment und der Last mir nun auch logisch erscheint. Ich werde das mal weiter im Auge behalten. Der 20d läuft im nachhinein verglichen mit dem 35d wirklich wie ein Sack Nüsse . Ich muss aber gestehen…
  • (Zitat von Zwackelmann) Der Motor ist es nicht. Das Automatikgetriebe stand auf N und der Motor laüft in dieser Stellung sauber und Leise. Die Geräusche werden durch das Getriebe verursacht.
  • Moin F11 xDrive 4000tkm gefahren durchschnittsverbrauch 7,9 Liter. 3/6 Landstrasse 2/6 Autobahn 1/6 Stadt allerdings fahre ich auch nicht ständig 250Km/h da tun es auch 160 mit Tempomat auf der AB. Gruß Zwackelmann
  • Hallo, ich besitze nun seit ca 5 Wochen einen F11 535d. Mittlerweile bin ich bereits circa 4000 km gefahren und mir ist aufgefallen, das ich in den ersten vier Gängen zwischen ~1400rpm und 1800rpm ein Geräusche wahrnehme welches sich anhört wie eine nagelnde Dieselmaschiene. Nach diesem Drehzahlband hört sich alles wieder perfekt an. Zuerst hatte ich keine bedenken, da ich davon ausging das sich der Motor vom Geräusch so verhält in diesem Drehzahlbereich. Ich habe darauf hin die Geraüschkulisse …
  • Hallo, ich bin kein Freund von Chiptuning, aber wenn, dann würde ich maximal das BMW Performane Kit verbauen. Damit wirst du aber nicht an die Leistung des 30d rankommen. Die Kosten belaufen sich auf circa 1100 Euro für ~ 20 mehr PS. Stellt sich die Frage ob das in relation in bezug auf Preis/Leistung 20d zu 30d steht. Ich tendiere daher eher zu "lieber etwas älter mit wenig Laufleistung dafür günstiger" 70% des Fahrzeugkaufpreises definieren sich über das Fahrzeugalter. Gruß Zwackelmann
  • Hallo, besitzt der F11 xDrive auch eine Allradlenkung, oder wurde darauf wie beim E60 aufgrund Platzmangel verzichtet? Gruß Zwackelmann Frage hat sich geklärt. Er hat keine 4 Radlenkung
  • Herzlichen Dank :-)) Wintereifen haben sich auch bereits erledigt. Gruß Zwackelmann
  • Hallo, an dieser Stelle noch einmal vielen Dank für eure Antworten. Habe gestern den F11 535d xDrive mit 76tsd km für einen fairen Kurs gekauft. Falls jemand von euch noch jemanden kennt der Wintereifen loswerden will dann bitte gern PM an mich. Gruß Zwackelmann
  • Erst einmal herzlichen Dank für alle Anrworten, das Gute ist das das Fahrzeug mit BMW Premium Selection ausgeliefert wird, das beinhaltet zumindest schon einmal das erste Jahr Garantie. Motorschäden hört sich sicherlich ersteinmal nicht gut an. Kann aber leider mal passieren. Hatte selber damals einen mit meinem ersten Honda Prelude 2.2 VTEC Ich war damals aber auch einer von wenigen mit diesem Problem. Kann halt mal passieren. Das Gute ist ja schonmal, das es hier keinen Dauer Thread gibt wie f…