F11 fällt nach 180k auseinander

  • Habe neue Spurstangen eingebaut weil das Lenkrad schief stand.

    Das Ankerblech rechts musste ich dabei mit der Blechschere ausbauen weil frei beweglich.

    Auf der linken Seite ist mir beim Ausbau vom UB aufgefallen das im Bereich Antriebswelle kleine Fetttropfen hingen.

    Das Fett war auch an Lenkgetriebe und am Motor Träger verteilt.

    Grund ist, die Schlauchschelle vom Faltenbalg innen ist nicht mehr vorhanden. Fett ist bestellt.


    Frage ist jetzt ob der ganze Inhalt von 110 Gramm in die Manschette rein muß.