Fehlercode 20A501

  • Guten Abend Zusammen,

    Ich hab folgenden Fehlercode an meinem F10 550i Xdrive mit dem N63B44A Motor:

    20A501 Turbolader-Kühlmittelpumpe : Ansteuerung Kurzschluss nach Plus

    Hab bereits die Pumpe getauscht, die Leitungen und die Steckverbindung geprüft.


    Ich sehe auch Wasserbewegung und kann die Pumpe hören.

    Hat jemand vielleicht eine Idee wo ich noch schauen könnte ?



  • Bleibt der Fehler wenn die abgesteckt ist?

    N57D30U0 -> N57D30O1

    Nachrüstungen: 248, 2TB, 2VB, 316, 319, 323, 358, 3AC, 3AG, 417, 456, 4M8, 4U1, 4U2, 524, 5AC, 5AG, 5AT, 5AR, 5DL, 5DP, 601, 609 (Evo), 610, 654, 6NR, 6WB, 710, 775, 778, 8TH (KAFAS2), ZBE4, XE7, 8HP70

    Im Bau: 5AL, 223

  • Dann Kabel durchmessen.

    N57D30U0 -> N57D30O1

    Nachrüstungen: 248, 2TB, 2VB, 316, 319, 323, 358, 3AC, 3AG, 417, 456, 4M8, 4U1, 4U2, 524, 5AC, 5AG, 5AT, 5AR, 5DL, 5DP, 601, 609 (Evo), 610, 654, 6NR, 6WB, 710, 775, 778, 8TH (KAFAS2), ZBE4, XE7, 8HP70

    Im Bau: 5AL, 223

  • Wenn Leitung geprüft und in Ordnung, kann das gut daran liegen

    B47 ASB, sowie Einlasskanäle gereinigt und AGR optimiert