Beiträge von Horsty

    Hier mal eine kleine Hilfestellung wie man USB-C in der Mittelkonsole nachrüstet.


    Es Gibt vier verschiedene Varianten von USB-C Anschlussmodulen von BMW passend für die Mittelkonsole.

    - 1x USB-C Ladeanschluss - Teilenummer: 84108711940, 84105A84161

    - 2x USB-C Ladeanschluss - Teilenummer: 84108711938, 84105A84160

    - 1x USB-C Daten- und Ladeanschluss - Teilenummer: 84108711939

    - 2x USB-C Daten- und Ladeanschluss - Teilenummer: 84105A3C3B7, 84105A8D637


    Die beiden "USB-C Daten- und Ladeanschlussmodule" haben zusätzlich zum Versorgungsstecker einen HSD-Anschluss für das USB-Kabel zur Headunit. Diese funktionieren aber höchstwahrscheinlich nur mit dem NBTevo. Ich habe zu meinem NBTevo noch keine HSD Leitung liegen, daher kann ich das nicht bestätigen.


    Zur Nachrüstung müsst ihr den 4-poligen Stecker für Spannung, Masse und Beleuchtung hinzufügen.

    Teilenummer Reperatursatz Buchsengehäuse: 61132359994

    1x FLRY 0,75mm² Rot/Gelb - 12V

    1x FLRY 0,75mm³ Braun - Masse

    1x FLRY 0,35mm² oder 0,50mm² Grau/Rot - Beleuchtung


    Anschlussschema 4-Polige Verbindung (Pin 4 bleibt frei)

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    Weitere Bilder

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    Injektorschacht reinigen und wieder einbauen. Da sind 2000Bar druck drauf. Da bringt das Ultraschallbecken nix.


    Zur Kette: Ich gehe davon aus, dass der Kettenspanner von 2010 am Ende seines Verfahrwegs ist. Daher ist auch die Kette lose.

    Der neue Kettenspanner ist länger, hat eine andere Schlüsselweite und eine andere Feder zur mechanischen Vorspannung.

    Der Messdorn wird mit Sicherheit Unterstand haben.

    Genau das meine ich. Warum stehen die ganzen Fehlercodes nicht schon im Eingangspost?

    Warum muss man den Leuten mittlerweile immer alles aus der Nase ziehen?

    So macht das doch keinen Spaß mehr.