VDM heißt Vertikaldynamik-Management.
Du wirst wahrscheinlich die Option 2VA haben, also die elektrisch angesteuerten Stoßdämpfer (EDC, SA223) und den hydraulisch betätigten Wankausgleich (Dynamic-Drive, SA229).
Zusammen war das die Option Adaptive-Drive (SA2VA) und die braucht für den Wankausgleich die Hydraulikflüssigkeit.
Das hat aber nichts mit dem Luftfahrwerk zu tun.
Naja... kein Fehler sieht anders aus.
Die Fahrwerksfehler kommen vom VDM. Ölstand zu niedrig. Wirst wohl eine Undichtigkeit haben.
Rein kommt Pentosin CHF11S. Steht aber auch auf dem Behälter drauf.
Mit Bimmercode gibts nen workaround:
Bimmercode - DDE - nach EKP suchen und den Wert ändern
Von FA-Can auf A-Can, codieren und dann nach 2 Minuten wieder zurück.
Auf dem falschen Bus läuft die In-Tank Pumpe dauerhaft und somit entlüftet der auch teilweise.
Da ist doch mit Sicherheit das Flachbandkabel im SZL abgerissen?!
mit ista oder bimmercode.
ne. musste ich wieder demontieren.
Denk dran bei den Motorlagern originale zu nehmen. Sonst hast Vibrationen.
Die Suchfunktion darfst du gerne selber bedienen. Gibt genügend Lesematerial dazu.
