SmartHome Display als CAN Display

  • Hallo Zusammen,


    das Saisonende naht und der F11 wird die Straße wieder öfter sehen. Somit eine gute Zeit etwas herum zu Experimentieren.


    Bin bei AliExpress über ein Smart Home Display gestolpert, welches eine CAN Schnittstelle integriert hat.

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    Hab noch keine richtige Idee, was ich damit machen werde.

    Optisch wird es vermutlich schwierig, es zu integrieren, aber mal schauen, was der CAN-Bus so hergibt.


    Was denkt ihr?


    Werde euch auf den laufenden halten, hoffe die Pause wird nicht allzu groß.

  • Mal eine kurze Info:

    Display ist schon längst geliefert.

    Mit dem Programmcode taste ich mich langsam voran. Hatte mir das etwas einfacher vorgestellt.

    Zudem noch wenig Zeit, dass erstmal nur bissl mit der Optik probiert wurde.


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  • Bin wieder etwas weiter gekommen. Ich habe noch nicht aufgegeben 😉


    Zum erstellen des Screen nutze ich EezStudio und Arduino IDE mit LVGL9.

    Die Hintergrund LED kann man leider nicht gut dimmen, deshalb gibt es ein schwarzes Overlay, welches transparent gemacht wird.

    SD Karte lässt sich auch lesen und schreiben. Für Settingdaten gibt es eine Ini-Datei.

    Die CAN-Bus Verbindung läuft auch. Das ist schon extrem schnell, was da abgeht. Mindestens 10 Nachrichten pro Millisekunde. So schnell lässt sich das Display gar nicht updaten, wenn man es auf dem Display loggen/anzeigen will.

    Hier mal ein Video vom Test heute.


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  • Das Projekt ist noch nicht tot. Es gibt mal wieder etwas Fortschritt.

    Leider nicht für den F11, da ich derzeit den E39 fahre.

    Dazu kommt, für den F1x gibt es wenig Infos im Web.


    Kann jetzt den CAN-Bus auf SD-Card loggen und daheim dann auswerten und auch abspielen. So muss ich fürs Testen nicht im Auto sitzen.

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  • Die CAN Daten loggen ist ja kein Problem. Das geht auch mit cangaroo o.ä.

    Das Problem fängt erst an wenn man die einzelnen CAN ID Broadcasts zerlegen, wandeln und auf dem Display anzeigen will. Von dem Kram der da gesendet wird braucht man nur einen Bruchteil. Entscheidend ist auch welchen CAN-Bus man verwendet. Für Motordaten muss man an den PT-CAN.

    :!: Kein Support per PN, dafür ist das Forum da. ;) :!:


    Nachrüstungen: NBT-EVO+G30-Display+ATM, ZBE4, ASD, 102, KAFAS2, 2TB, 2VB, 302, 358, 3AG, 5AC, 5AD, 5AG, 5AT, 5AR, 5DP, 688, 6AC, 6AE, 6AK, 6AP, 6NR, 6CP, 654, 6WB, 8TL,, Gent.Funktion, G30-Innenspiegel, AK-Motion-Display