Hallo Leute,
ich benötige eure Hilfe.
Ich fahre einen BMW F10 535d xDrive.
Im kalten Zustand stottert bzw. ruckelt das Auto beim langsamen Fahren zwischen ca. 1.200 und 1.700 U/min. Sobald der Motor warm ist, verschwindet das Problem.
Wenn ich in den Sportmodus schalte, merke ich nichts, da die Drehzahl höher ist.
Im Stand schwankt die Drehzahl minimal.
Im Fehlerspeicher stehen folgende Fehlercodes:
- 287500 – Lambdasonde vor Katalysator: Signal zu niedrig im Schubbetrieb
- 280F00 – NOx-Sensor nach SCR-Katalysator: NOx-Signal zu lange ungültig
Das Getriebeöl ist neu, das AGR ist sauber, die Einspritzdüsen sind in Ordnung und vor zwei Tagen wurde die Lambdasonde getauscht.
Vielleicht hatte jemand schon einmal das gleiche Problem?