Ohne Sensorik anschließen wird das nichts.
Bekommst Fehler, die ist schon notwendig fürs Motorsteuergerät.
Beiträge von MuDvAyNe
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Hol dir mal nen Probemonat und teste
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Das geht mit USB schon. Man muss einfach warten bis unter MEDIA dann APPS erscheint. Dann kannst du Spotify öffnen, und dann auch Listen etc über iDrive auswählen.
Ist aber nichts für schnell schnell
Brauchst aber auch die passende Ausstattung dazu.
Mehr als mit Spotify kannst mit Apple Music machen.
Dort kannst auch per BT deine Lieder in der Playlist anschauen und auch Playlisten wechseln.
Geht ja mit Spotify per BT nicht.
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Das war nicht nur gefühlt so.
Der macht je nachdem welches Notlaufprogramm aktiviert wird unterschiedliche Leistung.
Teils gehen da auch nur noch 80kmh.
Es sind auf alle Fälle mehrere Fehler dabei die deinen Notlauf auslösen.
Deine ASB wird auch dermaßen verkokt sein, deswegen hast schon als Folgefehler den mit der Drallklappen Kinematik.
Laut den ganzen Fehlern, sag ich das Auto hat nen übelst schlechten Wartungszustand, deuten mehrere davon darauf hin.
Rächt sich halt irgendwann wenn man den Zustand lange so hält.
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Nach CAFD zuweisen mal aufs Auto codieren.
Musst nur das Steuergerät auswählen und auf codieren drücken.
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Updaten kann dir BMW das ganze Auto oder du gehst zu nem Codierer, der kann dir auch nur das NBT Updaten.
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Das war ja auch die Aussage von zwei Werkstätten.
Schaut man dann bei den üblichen Verdächtigen (z.B. Autodoc) mit der Teilenummer laut ETK schreiben die alle: Euro5&Euro6.
Was soll man nun glauben ?
Hat hier mal jemand eigenen Erfahrungen beizusteuern??
BMW Teilenummern
18 30 8 514 988 ist Euro 6
18 30 8 580 993 ist Euro 5
Das Euro 5 und 6 gleich sind kann schon mal nicht sein, da Euro 6 sensortechnisch anders ist.
Der HJS 93 12 5230 wäre z.B. ein Euro 6 DPF und würde nächste Woche geliefert werden.
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Der M550d hat auch mit xDrive kein AdBlue.
das ist quasi der einzige, alle anderen haben es.
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N47 mit Euro 6 gibts nicht so viele.
Das kann gut sein das es die nur bei BMW gibt.
Hauptsächlich haben die n47 nur Euro 5.
die gibt’s überall die DPF.
Reinigen und fertig.
Am hochwertigsten ist nur der Originale, mit den Aftermarket hast gerne bei der AU Probleme da die zu viele Partikel durchlassen.
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Wenn ich irgendwann einen BMW kaufe ohne den von irgendeinem Bekannten abzunehmen, kaufe ich doch keinen 4 Zylinder…
Warum überlegst dann jetzt wegen 4 Zylinder?
N20 ist dem B48 Welten unterlegen.
Gibt nichts in dem der N20 nur ansatzweise an den B48 kommt.
Der 520i N20 ist auf alle Fälle schon mal besser als dein aktueller 523i.
Willst du dann nochmal 100% was besseres dann B48.
