Alles anzeigenLöschen bringt da auch nichts, damit geht der Fehler nicht weg.
Man muss schon den Ölwechsel dem VTG mitteilen.
Dein VTG fährt halt jetzt immer noch mit den Reibwerten des alten verbrauchten Öls.
Deswegen sagt man dem VTG auch das neues Öl drin ist.
Im VTG ist eine steuerbare Lamellenkupplung drin.
Dein Mechaniker hat keinerlei Ahnung, am besten nie mehr zu dem hinfahren.
Das kann nur schief gehen.
Wahrscheinlich hat er auch keine Ahnung welches Öl ins VTG kommt.
Wäre interessant welche Öle er für die Diffs, VTG und Getriebe verwendet hat.
Also ich erwarte noch eine email vom denn, die meinten ich bekomme ne Garantie für die Arbeit die durchgeführt würde. Ich glaube da muss auch stehen welche Öl die drin rein befühlen haben. Das war eine Meister Spezialist für Getriebe nur. Auto King Zeka in Düsseldorf